Lancia Lybra Homokineet
M24x1,5
Gewicht (kg) | 1,700 |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
- -57%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Wielzijde, Vooras
Gewicht (kg) | 2,260 |
Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
Let op de serviceinformatie |
- -37%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -27%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 141,5 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -52%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 89,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 142,5 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -54%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 91,20 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,7 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -58%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,5 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -68%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Buitendiameter [mm] | 81,9 |
- -58%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Buitendiameter [mm] | 89,8 |
- -50%
Constante snelheid askoppeling, Thermoplastic
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
Buitendiameter [mm] | 89 |
Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
Buitendiameter [mm] | 89 |
- -55%
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 52 |
Buitendiameter [mm] | 90 |
- -55%
Buitendiameter [mm] | 100 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
- -56%
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Buitendiameter [mm] | 83 |
- -55%
Versnellingsbak zijde
Gewicht (kg) | 1,785 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
Lengte [mm] | 32 |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
- -71%
Wielzijde
Gewicht (kg) | 2,248 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 143 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
- --32%
Gewicht (kg) | 2,588 |
Lengte [mm] | 147 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
- -65%
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
Gewicht (kg) | 2,055 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 141,5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
Diameter o-ring [mm] | 51 |
Buitendiameter [mm] | 83 |
Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
- --42%
Wielzijde
Gewicht (kg) | 2,634 |
Inbouwplaats | Wielzijde |
Lengte [mm] | 143 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
- --49%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
Gewrichtdiameter [mm] | 91,20 |
Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
Lengte [mm] | 147,7 |
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
Diameter o-ring [mm] | 59,00 |
Nieuw onderdeel | |
Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -34%
M24x1.5, Rubber
Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
Diameter o-ring [mm] | 59 |
Buitendiameter [mm] | 89 |
Materiaal vouwbalg | Rubber |
- -23%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
Aantal boringen | 6 |
Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
Lengte [mm] | 32,0 |
Nieuw onderdeel | |
Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -20%