Opel Homokineet
- Adam
- Agila
- Antara
- Ascona
- Astra
-
Toon minder Toon meer
- Astra G Classic
- Astra H Family
- Calibra
- Campo
- Cascada
- Combo
- Combo E Tour / Life
- Corsa
- Corsa B
- Corsa F
- Crossland X / Crossland
- Grandland / Grandland X
- Insignia
- Insignia A Country Tourer
- Kadett
- Karl
- Manta
- Meriva
- Mokka
- Monterey
- Movano
- Omega
- Rekord
- Senator
- Signum
- Sintra
- Tigra
- Vectra
- Vivaro
- Vivaro C
- Zafira
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M20x1
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M20x1 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 29 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M20x1
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M20x1 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -40%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -39%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M18x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
| Buitendiameter [mm] | 79,5 |
- -44%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,3 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -33%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M22x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 155 |
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 55,9 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -46%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 28 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 67 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 51 |
| Buitendiameter [mm] | 98 |
- -50%
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
- -49%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 72 |
- -48%
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 48 |
- -15%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling, M24x1,5
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
| Buitendiameter [mm] | 75,4 |
- -54%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,4 |
| Buitendiameter [mm] | 90 |
- -49%
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 43 |
- -66%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling, M18x1,5
| Gewrichtdiameter [mm] | 72,9 |
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 25 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 49 |
- -50%
Met insteek in binnenstuk (midden), M24x1,5
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Schroefdraadmaat | M24x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,5 |
| Buitendiameter [mm] | 84 |
- -41%
Met insteek in binnenstuk (midden), Constante snelheid askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (midden) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 214,7 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 17 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 91 |
- -34%
Met stofkap, Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
| Stofkap | Met stofkap |
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 79,2 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 22 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
- -51%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Tripode-askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 226 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitendiameter [mm] | 82 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 23 |
- -56%
Met insteek in binnenstuk (binnen), Askoppelingsschijf
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Steek wielbouten (mm) | 94 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,2 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 108 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 28 |
- -45%
Met insteek in binnenstuk (buiten), Constante snelheid askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (buiten) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 130 |
| Diameter o-ring [mm] | 35 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 34 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
- -20%
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Buitendiameter [mm] | 79,2 |
- -53%
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,3 |
| Buitendiameter [mm] | 84,5 |
- -53%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M24x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 84,45 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 158,0 |
| Schroefdraadmaat | M24x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 52,30 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -26%
Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling
| Lengte 2 [mm] | 57,6 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Binnendiameter 2 [mm] | 108 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 30 |
- -39%
Wielzijde, M22??1,5
| Lengte 2 [mm] | 133,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M22??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 21 |
| Diameter o-ring [mm] | 51,2 |
- -55%
Wielzijde, M22??1,5
| Lengte 2 [mm] | 133,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M22??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 51 |
- -47%
Wielzijde, M22??1,5
| Lengte 2 [mm] | 149,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M22??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -62%
Wielzijde, M22??1,5
| Lengte 2 [mm] | 157 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M22??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 33 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
- -53%
Wielzijde, M24??1,5
| Lengte 2 [mm] | 159,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 60 |
- -42%
Wielzijde, M24??1,5
| Lengte 2 [mm] | 160 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,8 |
- -57%
Wielzijde, M24??1,5
| Lengte 2 [mm] | 158 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 52 |
- -39%
Wielzijde, M24??1,5
| Lengte 2 [mm] | 160 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M24??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,8 |
- -52%