Toyota Landcruiser Homokineet
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M32x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 112,5 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 198,0 |
| Schroefdraadmaat | M32x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 78,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -28%
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 251 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
Wielzijde, Vooras
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Lengte [mm] | 254 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 72,58 |
Met insteek in binnenstuk (binnen), Constante snelheid askoppeling
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
- -16%
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 55 |
- -56%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 55 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
- -77%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 62 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
- -71%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 69 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
- -75%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 70 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
- -68%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 72,6 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
- -71%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 83 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
- -68%
Met insteek in binnenstuk (binnen)
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Flens Ø [mm] | 59,05 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 59,05 |
- -71%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M8x1.5F, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 112,5 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 254,0 |
| Schroefdraadmaat | M8x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 72,60 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -22%
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 61,76 |
| Buitendiameter [mm] | 92,4 |
- -54%
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 239 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
- -33%
Vooras, Wielzijde
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 247 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
- -55%
M8 x 1,25
| Schroefdraadmaat | M8 x 1,25 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 57 |
| Buitendiameter [mm] | 104,6 |
- -23%
Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde, voor voertuigen zonder ABS
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Wielzijde |
| Lengte [mm] | 254 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 72,58 |
| Rem- / rijdynamiek | Voor voertuigen zonder ABS |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met toebehoren |
| Nieuw onderdeel |
Met insteek in binnenstuk (binnen), Wielzijde, Vooras
| Mechanisch bewerkt | Met insteek in binnenstuk (binnen) |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Lengte [mm] | 251 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
Wielzijde
| Gewicht [kg] | 3,228 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 187 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 69 |
Wielzijde, M28X1,5
| Lengte 2 [mm] | 186 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M28X1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 70 |
- -50%
Wielzijde, Vooras
| Verpakkingshoogte [cm] | 10,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 10,5 |
| Verpakkingslengte [cm] | 24,0 |
| Gewicht [kg] | 3,965 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 103 |
- -56%
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 33,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |