Toyota Homokineet
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, Met kroonmoer
| Gewrichtdiameter [mm] | 85,50 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150,6 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 89,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -50%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 160,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -49%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 75,70 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 137,4 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -68%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M19x1.5, Met kroonmoer
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 151,3 |
| Schroefdraadmaat | M19x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, Met kroonmoer
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,50 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -47%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, Met kroonmoer, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 147,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 23 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kroonmoer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -54%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 82,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 150,6 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 89,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -36%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 93,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 158,9 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 63,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -57%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 83,50 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 146,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -52%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 143,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 28 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -51%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 154,9 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 25 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -46%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,00 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 157,7 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -36%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 70,10 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 137,4 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 19 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,40 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -53%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 75,50 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 138,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 22 |
| Diameter o-ring [mm] | 56,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -47%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5M, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 83,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148,2 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5M |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -68%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 73,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 137,1 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 49,40 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -61%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M8x1.5F, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 112,5 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 254,0 |
| Schroefdraadmaat | M8x1.5F |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 72,60 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -58%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,50 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,00 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| ABS-ring-Ø [mm] | 80,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -53%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 79,50 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 148,5 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 58,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -77%
Met sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M22x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 73,20 |
| Mechanisch bewerkt | Met sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 137,0 |
| Schroefdraadmaat | M22x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 20 |
| Diameter o-ring [mm] | 39,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -46%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M32x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 112,5 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 198,0 |
| Schroefdraadmaat | M32x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 78,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -28%
| Lengte [mm] | 150,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Lengte [mm] | 151,5, 161,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 34, 56 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 23 |
Versnellingsbak zijde
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Lengte [mm] | 161,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 34 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 23 |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 23 |
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Zonder ABS-ring
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 137 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Buitendiameter [mm] | 77 |
| Aandrijfas | Zonder ABS-ring |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 137 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 24 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 26 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 251 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 59 |
Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, Met ABS-ring
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 156,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 23 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
| Aandrijfas | Met ABS-ring |
| Lengte [mm] | 165 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 30 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 63 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 158 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 48 |
Wielzijde
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Lengte [mm] | 148,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 24 |
| Diameter o-ring [mm] | 58 |
| Lengte [mm] | 162 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 26 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 29 |
| Diameter o-ring [mm] | 56 |