Toyota Hi Lux Krukaskeerring
- -43%
| Binnendiameter [mm] | 65 |
| Buitendiameter [mm] | 79 |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -39%
| Binnendiameter [mm] | 50 |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Hoogte 1 [mm] | 14 |
- -72%
Linkse draaibeweging
| Binnendiameter [mm] | 95 |
| Buitendiameter [mm] | 115 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Hoogte 1 [mm] | 11 |
| Hoogte 2 [mm] | 13,5 |
- -31%
2 jaar garantie, Ringvorm, Versnellingsbak zijde
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Gewicht [g] | 44 |
| Vorm | Ringvorm |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter [mm] | 80 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Hoogte [mm] | 8 |
- -56%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827SS RD
| Binnendiameter [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SS RD |
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 823S LD
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 105 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 10 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 823S LD |
- -37%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Wisselende draaibeweging, 827S
| Binnendiameter [mm] | 45 |
| Buitendiameter [mm] | 68 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 12 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S |
- -36%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
- -27%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 38 |
| Buitendiameter [mm] | 50 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
- -19%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, 827S RD
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 60 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 9 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
- -19%
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827SS LD
| Binnendiameter [mm] | 80 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 8,5 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SS LD |
- -41%
FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging, 827S LD
| Binnendiameter [mm] | 88 |
| Buitendiameter [mm] | 106 |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 8,7 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S LD |
MVQ (Silicoon-Rubber), Linkse draaibeweging, 827SS
| Binnendiameter [mm] | 95 |
| Buitendiameter [mm] | 115 |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 9,5 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827SS |
| Binnendiameter [mm] | 32 |
| Buitendiameter [mm] | 46 |
| Hoogte [mm] | 6 |
- -55%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte 1 [mm] | 6 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 55 |
| Binnendiameter1 [mm] | 41 |
- -66%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 68 |
| Binnendiameter1 [mm] | 45 |
- -56%
Versnellingsbak zijde, FPM (Fluor-Kautschuk), Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Stofkap | Met stofkaplip |
| Hoogte 1 [mm] | 10 |
| Hoogte 2 [mm] | 11,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 100 |
| Binnendiameter1 [mm] | 80 |
- -47%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 68 |
| Binnendiameter1 [mm] | 48 |
- -52%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Hoogte 1 [mm] | 7 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 60 |
| Binnendiameter1 [mm] | 42 |
- -62%
Voorkant, FPM (Fluor-Kautschuk), Rechtse draaibeweging
| Inbouwplaats | Voorkant |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Hoogte 1 [mm] | 9 |
| Hoogte 2 [mm] | 14,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 68 |
| Binnendiameter1 [mm] | 50 |
- -65%
Versnellingsbak zijde, FPM (Fluor-Kautschuk), Linkse draaibeweging
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Hoogte 1 [mm] | 8,5 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 106 |
| Binnendiameter1 [mm] | 88 |
- -53%