Bouten en moeren
- Abarth
- Ac
- Acura
- Adiva
- Adly
-
Toon minder Toon meer
- Aeon
- Aiways
- Aixam
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Alrendo
- Amc
- Aprilia
- Aro
- Artega
- Asia Motors
- Asiawing
- Aston Martin
- Atala
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- B-On
- BMW
- BYD
- Baic
- Baotian
- Barkas
- Baw
- Bedford
- Beeline
- Benelli
- Bentley
- Benzhou
- Bertone
- Beta
- Bimota
- Bitter
- Bizzarrini
- Bond
- Borgward
- Bremach
- Bristol
- Brixton
- Bsa Motorcycles
- Buell
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Cagiva
- Cake
- Callaway
- Carbodies
- Casalini
- Caterham
- Ccm
- Cenntro
- Cezeta
- Cf Moto
- Checker
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cmc
- Comarth
- Cpi
- Cupra
- Dacia
- Daelim
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De La Chapelle
- De Lorean
- De Tomaso
- Derbi
- Dfsk
- Dodge
- Donkervoort
- Dr
- Ds
- Ducati
- E.F.O
- E.Go
- Eagle
- Ecm
- Elaris
- Energica
- Eton
- Evum Motors
- FSO
- Fantic
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Africa
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Gac Mobylette
- Galloper
- Garelli
- Gasgas
- Gaz
- Geely
- Generic
- Genesis
- Geo
- Gilera
- Ginetta
- Giotti Victoria
- Glas
- Gmc
- Gonow
- Goupil
- Govecs
- Great Wall
- Grecav
- Harley-Davidson
- Hercules
- Hillman
- Hindustan
- Hmracing
- Hobbycar
- Honda
- Hongqi
- Horex
- Horwin
- Huatian
- Hummer
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Hyundai
- Indian
- Indigo
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Iran Khodro
- Irmscher
- Isdera
- Iso
- Isorivolta
- Isuzu
- Italjet
- Iveco
- Izh
- Jac
- Jaguar
- Jawa
- Jeep
- Jensen
- Jinlun
- Jmc
- Kawasaki
- Keeway
- Kia
- Kreidler
- Ksr Moto
- Ktm
- Kuba
- Kymco
- Lada
- Lamborghini
- Lambretta
- Lancia
- Land Rover
- Landwind (Jmc)
- Laverda Motorcycles
- Ldv
- Levc
- Lexmoto
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lingben
- Lloyd
- Lml
- Lotus
- Lti
- Lucid
- Luxxon
- Lynk & Co
- Mahindra
- Maico
- Malaguti
- Man
- Marcos
- Maserati
- Mash
- Maxus
- Maybach
- Mazda
- Mbk
- Mclaren
- Mega
- Megelli
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Mg (Saic)
- Mia Electric
- Micro
- Microcar
- Middlebridge
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Mondial
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Moto Guzzi
- Moto-Morini
- Motobi
- Motowell
- Motron
- Mpm Motors
- Mv Agusta
- Mz
- Nextem
- Nio
- Nipponia
- Nissan
- Niu
- Nsu
- Oldsmobile
- Oltcit
- Online
- Opel
- Ora
- Osca
- Pagani
- Panoz
- Panther
- Peugeot
- Pgo
- Pgo Motorcycles
- Piaggio
- Pininfarina
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Qingqi
- Qjmotor
- Quadro
- Ram
- Ranger
- Rayton Fissore
- Regal Raptor
- Reliant
- Renault
- Renault Trucks
- Reva
- Rex
- Riley
- Rivero
- Rolls-Royce
- Romanital
- Rover
- Royal Enfield
- Ruf
- Saab
- Sachs
- Sanben
- Sanglas
- Santana
- Saturn
- Scomadi
- Seat
- Seres
- Sevic
- Sfm
- Shelby
- Sherco
- Simson
- Sipani
- Skoda
- Skywell
- Smart
- Solo
- Sommer Motorcycles
- Spectre
- Spyker
- Ssangyong
- Standard Automobile
- Steyr
- Streetscooter
- Subaru
- Sunbeam
- Super Soco
- Suzuki
- Swm
- Sym
- Talbot
- Tata
- Tazzari
- Tesla
- Tgb
- Think
- Tinbot
- Togg
- Tomos
- Tornax
- Toyota
- Toyota (Gac)
- Trabant
- Triumph
- Tropos
- Turbho
- Tvr
- Uaz
- Um
- Umm
- Vauxhall
- Vector
- Vento
- Venturi
- Vespa
- Victory Motorcycles
- Vinfast
- Vm
- Voge
- Volkswagen
- Volvo
- Wangye
- Wartburg
- Westfield
- Wey
- Wiesmann
- Willys
- Wolseley
- Xbus
- Xev
- Xgjao
- Xingyue
- Xpeng
- Yadea
- Yamaha
- Yiben
- Yugo
- Yulon
- Zastava
- Zaz
- Zenos Cars
- Zero
- Znen
- Zongshen
- Zontes
- Zuendapp
Aluminium, blauw, M10x1
| Materiaal | Aluminium |
| Kleur | Blauw |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
- -64%
Staal, M10x1,0
| Materiaal | Staal |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat | M10x1,0 |
- -64%
Aluminium, zwart, M10x1
| Materiaal | Aluminium |
| Kleur | Zwart |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
- -64%
M16 x 1,5 mm
| Lengte [mm] | 77 |
| Schroefdraadmaat | M16 x 1,5 mm |
DIN 267 Cu, M8 x 1,25 mm, 11 62 1 744 323
| Gewicht [kg] | 0,0044 |
| DIN / ISO | DIN 267 Cu |
| Schroefdraadmaat | M8 x 1,25 mm |
| Voor OE nummer | 11 62 1 744 323 |
| Sleutelwijdte | 12 |
11 62 1 711 954, M8x1,25 mm SW 12 VK, Platte gekleurde moer, Counterbout
| Gewicht [kg] | 0,006 |
| Voor OE nummer | 11 62 1 711 954 |
| Schroefdraadmaat | M8x1,25 mm SW 12 VK |
| Schroefkop-/moerprofiel | Platte gekleurde moer, Buiten zeszijdig |
| Schroeven / moerenuitvoering | Counterbout |
| Kwaliteitsgraad | 8 |
| Sleutelwijdte | 12 |
M16x1,5, Vooras rechts, Vooras links
| Schroefdraadmaat 2 | M16x1,5 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x1,5 |
| Lengte [mm] | 98 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Midden |
- -69%
Met linkse schroefdraad, Met rechtse schroefdraad, M16x2,0
| Draadtype | Met linkse schroefdraad, Met rechtse schroefdraad |
| Schroefdraadmaat 2 | M16x2,0 |
| Schroefdraadmaat 1 | M16x2,0 |
| Lengte [mm] | 106 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links, Midden |
- -69%
Vooras rechts, Vooras links, Driehoeksdraagarm, Buiten Torx
| Gewicht [kg] | 0,235 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 120 |
| Draagarmtype | Driehoeksdraagarm |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten Torx |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 136 |
- -54%
M6 x 0,75
| Gewicht [kg] | 0,005 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M6 x 0,75 |
| Lengte [mm] | 20 |
Met linkse schroefdraad, M38x1,5, Met rechtse schroefdraad, M30x1,5
| Draadtype | Met linkse schroefdraad, Met rechtse schroefdraad |
| Buitendraad [mm] | M38x1,5 |
| Binnendraad [mm] | M30x1,5 |
| Lengte [mm] | 110 |
| DIN / ISO | DIN 22mm/ISO 21mm |
- -59%
Met linkse schroefdraad, M38x1,5, Met rechtse schroefdraad, M30x1,5
| Draadtype | Met linkse schroefdraad, Met rechtse schroefdraad |
| Buitendraad [mm] | M38x1,5 |
| Binnendraad [mm] | M30x1,5 |
| Lengte [mm] | 100 |
| DIN / ISO | DIN 22mm/ISO 21mm |
- -42%
Galvanisch verzinkt, Vooras
| Oppervlakte | Galvanisch verzinkt |
| Kwaliteitsgraad | 8 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Sleutelwijdte | 30 |
| Schroefdraadmaat | M 20 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Schroeven / moerenuitvoering | Zelfborgende moer |
- -54%
Vooras, M 18, Buiten zeszijdig, zelfborgende moer
| Spoed [mm] | 1,0 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schroefdraadmaat | M 18 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Schroeven / moerenuitvoering | Zelfborgende moer |
- -53%
Binnen veeltandig, M 8
| Schroeflengte onder kop [mm] | 48 |
| Bevestigingsklasse | 12.9 |
| Totale lengte [mm] | 57 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Schroefdraadmaat | M 8 |
- -56%
Expansiebout, Binnen zeszijdig, M 16
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Totale lengte [mm] | 90 |
| Bevestigingsklasse | 8.8 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Expansiebout |
| Schroeflengte onder kop [mm] | 77 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
| Schroefdraadmaat | M 16 |
- -60%
Zonder band, M 8, Kopergecoat
| Kwaliteitsgraad | 8 |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Zonder band, zelfborgende moer |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 8 |
| Oppervlakte | Kopergecoat, Gegalvaniseerd |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Sleutelwijdte | 12 |
- -71%
Bij remzadel, Vooras links en rechts, M 8
| Inbouwplaats | Bij remzadel, Vooras links en rechts |
| Bevestigingsklasse | 8.8 |
| Totale lengte [mm] | 63 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 8 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
- -65%
Bij remzadel, Vooras links en rechts, M 8
| Inbouwplaats | Bij remzadel, Vooras links en rechts |
| Bevestigingsklasse | 8.8 |
| Totale lengte [mm] | 53 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 8 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
- -28%
Bij remzadel, M 9, Binnen zeszijdig
| Inbouwplaats | Bij remzadel |
| Bevestigingsklasse | 8.8 |
| Totale lengte [mm] | 54 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 9 |
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen zeszijdig |
- -66%
M 8
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Schroefdraadlengte 2 [mm] | 50 |
| Schroefdraadlengte 1 [mm] | 16 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 8 |
- -66%
DIN 976, M 8
| DIN / ISO | DIN 976 |
| Bevestigingsklasse | 10.9 |
| Lengte [mm] | 44 |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 8 |
- -64%
Binnen veeltandig, Versnellingsbak zijde, Zink gelamelleerd
| Schroefkop-/moerprofiel | Binnen veeltandig |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Oppervlakte | Zink gelamelleerd |
| Bevestigingsklasse | 12.9 |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Totale lengte [mm] | 62 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 52 |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
- -64%
Met band, M 8, Kopergecoat, Gegalvaniseerd
| Hoogte [mm] | 10,7 |
| Buitendiameter [mm] | 16,3 |
| Schroeven / moerenuitvoering | Met band, zelfborgende moer |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Schroefdraadmaat | M 8 |
| Oppervlakte | Kopergecoat, Gegalvaniseerd |
| Materiaal | Staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Buiten zeszijdig |
| Sleutelwijdte | 12 |
- -62%