Raammechanisme
Wat is een raammechanisme?
Onder een raammechanisme voor de auto valt het volledige systeem dat uw portierruit laat bewegen . Bij elektrische ramen stuurt u dit aan via de schakelaar op uw portier. Bij manuele ramen bedient u het mechanisme via een raamslinger.
- Abarth
- Ac
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
-
Toon minder Toon meer
- Aro
- Asia Motors
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Borgward
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Checker
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De Lorean
- Dodge
- Ds
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Ford
- Ford Australia
- Ford Usa
- Galloper
- Ginetta
- Glas
- Great Wall
- Honda
- Hyundai
- Innocenti
- Irmscher
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Mahindra
- Maserati
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Moskvich
- Nissan
- Nsu
- Oldsmobile
- Opel
- Peugeot
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Ranger
- Renault
- Riley
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Tesla
- Toyota
- Triumph
- Tvr
- Uaz
- Umm
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
- Wartburg
- Wiesmann
- Yugo
- Yulon
- Zastava
- Zaz
Electrisch, Rechts achter, voor voertuigen zonder automatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 1,83 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -10%
Electrisch, Links achter, voor voertuigen met autmatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 1,73 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Electrisch, Rechts achter, voor voertuigen met autmatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 1,73 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Electrisch, Rechts voor, voor voertuigen met autmatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 2,57 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 6 |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -14%
Electrisch, Links achter, voor voertuigen met autmatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 2,29 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Electrisch, Rechts achter, voor voertuigen met autmatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 2,27 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Electrisch, Links voor, Zonder elektro motor
| Gewicht [kg] | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
- -10%
Electrisch, Links voor, voor voertuigen met autmatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 2,47 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Electrisch, Rechts voor, voor voertuigen met autmatische raamopener, Met elektromotor
| Gewicht [kg] | 2,47 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Manueel, Links voor, voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 1,41 |
| Werkwijze | Manueel |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -7%
Manueel, Rechts voor, voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 1,41 |
| Werkwijze | Manueel |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -7%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Links voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,68 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -9%
Electrisch, Kruissysteem raammechanisme, Links voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 2,27 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Kruissysteem raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -10%
Electrisch, Kruissysteem raammechanisme, Rechts voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 2,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Kruissysteem raammechanisme |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -10%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Links achter, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,76 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -9%
Electrisch, Rechts voor, voor voertuigen met stuur links, voor voertuigen met autmatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,67 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Links voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,55 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -21%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Rechts voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,55 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -10%
Electrisch, Twee rail raammechanisme, Rechts voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 2,49 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Twee rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -10%
Electrisch, Twee rail raammechanisme, Links voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 2,49 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Twee rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -10%
Electrisch, Twee rail raammechanisme, Links voor, voor voertuigen met autmatische raamopener
| Gewicht [kg] | 2,02 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Twee rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 5 |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -9%
Electrisch, Twee rail raammechanisme, Rechts voor, voor voertuigen met autmatische raamopener
| Gewicht [kg] | 2,06 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Twee rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 5 |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -9%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Links achter, voor voertuigen zonder automatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,56 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 2 |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -10%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Links achter, voor voertuigen met autmatische raamopener
| Gewicht [kg] | 3,7 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 6 |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Rechts achter, voor voertuigen met autmatische raamopener
| Gewicht [kg] | 3,7 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 6 |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Links achter, voor voertuigen met autmatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,55 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 6 |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Rechts achter, voor voertuigen met autmatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,55 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 6 |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
- -11%
Electrisch, Enkele rail raammechanisme, Rechts voor, voor voertuigen met autmatische raamopener
| Gewicht [kg] | 1,48 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Enkele rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Aantal contacten | 6 |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
Electrisch, Links voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener, Zonder elektro motor
| Gewicht [kg] | 1,05 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
Electrisch, Links voor, voor voertuigen met autmatische raamopener, Zonder elektro motor
| Gewicht [kg] | 1,82 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
Electrisch, Rechts voor, voor voertuigen met autmatische raamopener, Zonder elektro motor
| Gewicht [kg] | 1,9 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Rechts voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen met autmatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Combi-schakelfunctie | Met comfort functie |
Electrisch, Links voor, voor voertuigen zonder automatische raamopener, Zonder elektro motor
| Gewicht [kg] | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder automatische raamopener |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Combi-schakelfunctie | Zonder comfortfuncties |
- -9%
Wat is een raammechanisme?
Onder een raammechanisme voor de auto valt het volledige systeem dat uw portierruit laat bewegen . Bij elektrische ramen stuurt u dit aan via de schakelaar op uw portier. Bij manuele ramen bedient u het mechanisme via een raamslinger.
Één druk op de knop of even draaien: zo opent uw raam
Niet elk raam opent op dezelfde manier. De ene auto heeft een schakelaar op het portier, de andere een raamslinger. Het type raammechanisme in uw auto bepaalt welk onderdeel u nodig heeft bij vervanging. De types waar u uit kiest:
- Elektrisch raammechanisme: een druk op de knop en uw portierruit beweegt automatisch. Een elektromotor drijft het systeem aan.
- Manueel raammechanisme: u opent het raam door de raamslinger te draaien. Dit systeem vindt u vooral in oudere of instapmodellen.
Zo werkt het raammechanisme
Een druk op de knop op uw armsteun activeert een kleine elektromotor in het portier. Die motor drijft een kabelsysteem aan dat de elektrische ramen langs de rails omhoog of omlaag trekt. Bij een manueel systeem draait u de raamslinger rond, die via een tandwiel en kabels dezelfde beweging aan het raam doorgeeft.
Wanneer moet ik het raammechanisme vervangen?
Een raammechanisme voor de auto geeft meestal duidelijke signalen voordat het volledig uitvalt. Herkent u de signalen op tijd, dan voorkomt u dat u bijvoorbeeld met een open raam in de regen staat. Het raammechanisme vervangen doet u bij de volgende signalen:
- Het raam beweegt trager dan normaal of hapert tijdens het openen.
- Het raam stopt halverwege en gaat niet verder omhoog of omlaag.
- U hoort een klikkend of schurend geluid tijdens het bedienen.
- Het raam zakt vanzelf omlaag zonder dat u iets indrukt.
- Het raam reageert helemaal niet meer op de schakelaar of raamslinger.
Raammechanisme kopen bij MijnAutoOnderdelen
Geen zin in een open raam en een natte autostoel? Zoek uw raammechanisme op kenteken en vind direct het juiste onderdeel voor uw portier. Bij MijnAutoOnderdelen kiest u uit meer dan 2 miljoen auto onderdelen van topmerken als Van Wezel , Liftek en Bodermann.
Veelgestelde vragen over het raammechanisme
