Mercedes C Klasse Radiateurslang

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts boven, Motorkoeler
Aantal in/uitgangen | 2 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Rechts boven, Motorkoeler |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Rechts onder, Motorkoeler
Aantal in/uitgangen | 3 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Rechts onder, Motorkoeler |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |

Links, Motorkoeler
Aantal in/uitgangen | 2 |
Inbouwplaats | Links, Motorkoeler |

Rechts boven, Motorkoeler
Aantal in/uitgangen | 2 |
Inbouwplaats | Rechts boven, Motorkoeler |

Links, Van motor naar motorkoeler
Inbouwplaats | Links |
Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links boven, Motorkoeler
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Links boven, Motorkoeler |

Bovenaan, Hoofdexpansietank, Intercooler, inlaatluchtkoeler, Met snelkoppeling
Inbouwplaats | Bovenaan, Hoofdexpansietank, Intercooler, inlaatluchtkoeler |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), rechts boven, Van motor naar oliekoeler en motorkoeler
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Rechts boven |
Koelleiding | Van motor naar oliekoeler en motorkoeler |

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Rechts onder, Met snelkoppeling, Van koelwaterregelunit naar motorkoeler
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Rechts onder |
Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met snelkoppeling |
Koelleiding | Van koelwaterregelunit naar motorkoeler |

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Rechts onder, Bovenaan
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Rechts onder, Bovenaan |
- -63%

Bovenaan, Van motor naar motorkoeler
Inbouwplaats | Bovenaan |
Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -63%

Links boven, Van motor naar motorkoeler
Inbouwplaats | Links boven |
Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -62%

Rechts boven, Van motor naar motorkoeler
Inbouwplaats | Rechts boven |
Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -64%

Rechts onder, Bovenaan, A2045010982
Inbouwplaats | Rechts onder, Bovenaan |
Voor OE nummer | A2045010982 |
- -64%

Links onder, Van motor naar motorkoeler
Inbouwplaats | Links onder |
Binnendiameter [mm] | 39 |
Buitendiameter [mm] | 41 |
Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
Binnendiameter1 [mm] | 32 |
- -63%

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), A2045012582
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Voor OE nummer | A2045012582 |
- -57%

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Binnendiameter1 [mm] | 36 |
Binnendiameter 2 [mm] | 36 |
- -63%

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), A2045013782
Lengte [mm] | 635 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Voor OE nummer | A2045013782 |
Binnendiameter1 [mm] | 36 |
Binnendiameter 2 [mm] | 36 |
- -61%

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Binnendiameter1 [mm] | 36 |
Binnendiameter 2 [mm] | 36 |
- -62%

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), A2045010382
Lengte [mm] | 356 |
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Voor OE nummer | A2045010382 |
Binnendiameter1 [mm] | 36 |
Binnendiameter 2 [mm] | 36 |
- -65%

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), Links boven, Bovenaan
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Inbouwplaats | Links boven, Bovenaan |
- -64%

Links onder, Van motor naar motorkoeler
Lengte [mm] | 380 |
Inbouwplaats | Links onder |
Binnendiameter [mm] | 32, 40 |
Koelleiding | Van motor naar motorkoeler |
- -61%

EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
Binnendiameter1 [mm] | 38 |
Binnendiameter 2 [mm] | 35 |
- -63%