Zoekresultaten "GM"
M12x1,5, NTC, blauw
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 22 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Sensortype | NTC |
| Kleurmarkering | Blauw |
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 484 |
| Diameter 1 [mm] | 45 |
| Diameter 2 [mm] | 25 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 334 |
| Artikelnummer paar | 357278070200 |
- -62%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 484 |
| Diameter 1 [mm] | 45 |
| Diameter 2 [mm] | 25 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 334 |
| Artikelnummer paar | 357278070100 |
- -62%
Achteras, Gasdruk, Dempermodule, Oog bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 453 |
| Diameter 1 [mm] | 45 |
| Diameter 2 [mm] | 30 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 296 |
- -60%
Scania STO 1:0, MB 235.8, MAN 3343 TYPE S, MAN 341 TYPE E3
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | Scania STO 1 |
| Inhoud [liter] | 60 |
| API specificaties | MT-1, GL-4/5 |
- -30%
Scania STO 1:0, MB 235.8, MAN 3343 TYPE S, MAN 341 TYPE E3
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | Scania STO 1 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| API specificaties | MT-1, GL-4/5 |
- -34%
5W-30, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Specificatie | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda/Acura HTO-06, GM 6094M, GM 4718M, Dexos1 Gen. 2 |
| Inhoud [liter] | 1 |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| API specificaties | SN Plus/RC |
5W-30, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Specificatie | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda/Acura HTO-06, GM 6094M, GM 4718M, Dexos1 Gen. 2 |
| Inhoud [liter] | 4 |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| API specificaties | SN Plus/RC |
5W-30, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-30 |
| Specificatie | Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C959-A, Ford WSS-M2C946-A, Honda/Acura HTO-06, GM 6094M, GM 4718M, Dexos1 Gen. 2 |
| Inhoud [liter] | 5 |
| ILSAC specificaties | GF-5 |
| API specificaties | SN Plus/RC |
Actieve sensor
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Sensortype | Actieve sensor |
| Aantal contacten | 2 |
- -39%
1/8"-28, grijs
| Diameter [mm] | 24 |
| Schroefdraadmaat | 1/8"-28 |
| Sleutelwijdte | 24 |
| Aantal contacten | 1 |
| Behuizingskleur | Grijs |
| Druk (bar) | 0,4 |
- -29%
3/8" PT, zwart
| Schroefdraadmaat | 3/8" PT |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Aantal contacten | 2 |
| Behuizingskleur | Zwart |
- -10%
Wit, Tube
| Inhoud [g] | 100 |
| Kleur | Wit |
| Bundeltype | Tube |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
Electrisch, Achteras rechts, Achteras links, voor voertuigen met elektrische handrem
| Getande ingangssteel | 12 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Uitvoering | Voor voertuigen met elektrische handrem |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | GMY02644Z |
Elektrisch hydraulisch, Controleklep, IAM
| Aantal contacten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
| Ventieltype | Controleklep |
| Versie | IAM |
Zwart, Zonder kabel
| Kleur | Zwart |
| Aantal contacten | 3 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kabel |
| Inbouwdiepte [mm] | 38 |
Afvoerzijde
| Inbouwplaats | Afvoerzijde |
| Aantal tanden | 40 |
| Aanvullende informatie | febi Plus |
- -24%
5W-40, MB 226.5, VW 505 00, VW 502 00
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 5W-40 |
| Specificatie | MB 226.5, VW 505 00, VW 502 00, PSA B71 2296, BMW Longlife-01, Renault RN 0700, MB 229.3, VW 502 00/505 00, GM LL-B 025, Porsche A40, Renault RN 0710 |
| Inhoud [liter] | 200 |
| API specificaties | SN/CF |
| ACEA specificaties | A3/B4 |
| Aanvullende informatie | Mobility Guard Pro |
- -51%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 1080 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullende informatie | Optibelt-RBK |
- -54%
EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Lengte [mm] | 1555 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Materiaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Aanvullende informatie | Optibelt-RBK |
- -65%
Massief
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 58 |
| Centreringdiameter [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 259 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE |
- -50%
Interne ventilatie
| Minimale dikte [mm] | 30,9 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 33 |
| Aantal gaten | 6 |
| Hoogte [mm] | 66 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 295 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE |
- -50%
Interne ventilatie, Gecoat
| Draaimoment [Nm] | 150 |
| Minimale dikte [mm] | 36,5 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 38 |
| Aantal gaten | 8 |
| Hoogte [mm] | 89 |
| Centreringdiameter [mm] | 118 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 325 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE - UV Coated |
- -50%
Organic, Gelakt, tweedelige remschijf, Geperforeerd
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geperforeerd |
| Buitendiameter [mm] | 355 |
| Remzadel uitvoering | Tweedelige remklauw, Aluminium remzadel, Remzadel (4 zuigers) |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk, Staalflex |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | A4 | D |
- -49%
Organic, Gelakt, tweedelige remschijf, Gekerft
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Gekerft |
| Buitendiameter [mm] | 355 |
| Remzadel uitvoering | Tweedelige remklauw, Aluminium remzadel, Remzadel (4 zuigers) |
| Remschijfdikte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk, Staalflex |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | A4 | TY1 |
- -49%
Organic, Gelakt, tweedelige remschijf, Geperforeerd
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geperforeerd |
| Buitendiameter [mm] | 380 |
| Remzadel uitvoering | Eendelige remklauw, Aluminium remzadel, Remzadel (8 zuigers) |
| Remschijfdikte [mm] | 34 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk, Staalflex |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | A8 | D |
- -56%
Organic, Gelakt, tweedelige remschijf, Gekerft
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Gekerft |
| Buitendiameter [mm] | 380 |
| Remzadel uitvoering | Eendelige remklauw, Aluminium remzadel, Remzadel (8 zuigers) |
| Remschijfdikte [mm] | 34 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk, Staalflex |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | A8 | TY1 |
- -56%
Organic, Gelakt, tweedelige remschijf, Geperforeerd
| Koppelingvoeringmateriaal | Organic |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Remschijftype | Tweedelige remschijf, Geperforeerd |
| Buitendiameter [mm] | 412 |
| Remzadel uitvoering | Eendelige remklauw, Aluminium remzadel, Remzadel (8 zuigers) |
| Remschijfdikte [mm] | 38 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met verbindingsstuk, Staalflex |
| Aanvullende informatie | UPGRADE, GT | BM8 | D |
- -56%