Zoekresultaten "5029"
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
- -55%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
- -56%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -59%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
- -56%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -57%
Vooras, Incl. slijtage waarschuwingscontact, BSG 30-200-024
| Lengte [mm] | 155 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Dikte [mm] | 18 |
| Hoogte [mm] | 58 |
| 0264 | 1 |
| Slijtageindicator | Incl. slijtage waarschuwingscontact |
| Waarschuwingscontactlengte[mm] | 220 |
| Componentennummer | BSG 30-200-024 |
- -18%
Voor, BSG 30-922-015
| Inbouwplaats | Voor |
| Componentennummer | BSG 30-922-015 |
Achteras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -22%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Chassis | Voor voertuigen met stabilisator |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -25%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Chassis | Voor voertuigen zonder stabilisator |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -22%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -21%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Chassis | Voor voertuigen met stabilisator |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -20%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
- -22%
Achteras, Oliedruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
- -20%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -22%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -24%
Achteras, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
- -22%
Vooras, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
- -23%
Vooras, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
Vooras, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Chassis | Voor voertuigen met stabilisator |
- -22%
Vooras, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Chassis | Voor voertuigen zonder stabilisator |
- -19%
Vooras, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Chassis | Voor voertuigen zonder stabilisator |
- -28%
Denso, PAD, V-riemschijf, Zonder olieaftapschroef
| Verpakkingslengte [cm] | 29,2 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,25 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 18,50 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Voor fabrikant | Denso |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aansluittechniek | PAD |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder olieaftapschroef |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 5SL12C |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
Denso, PAD, V-riemschijf, Met afdichtring
| Verpakkingsbreedte [cm] | 27,50 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 21,00 |
| Verpakkingslengte [cm] | 18,5 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Voor fabrikant | Denso |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aansluittechniek | PAD |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Ingang ø [mm] | 18 |
| Uitgang ø [mm] | 11,8 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 5SL12C |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -36%
M22X,15, Met moer
| Schroefdraadmaat | M22X,15 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 588,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 35 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 81,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 82,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 86,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -54%
M22x1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M22x1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 57,00 |
| Lengte [mm] | 588,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Binnenvertanding, diff.zijde, aansl. versnellingsbak | 35 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 91,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 82,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 86,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -51%
M22X1,5, Met moer
| Schroefdraadmaat | M22X1,5 |
| Diameter o-ring [mm] | 54,00 |
| Lengte [mm] | 641 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Aantal tanden, ABS-ring | 44 |
| Ruilartikel | |
| ABS-ring-Ø [mm] | 91,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 87,00 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 87,00 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -57%
Textiel, voor en achter
| Materiaal | Textiel |
| Inbouwplaats | Voor en achter |
Filter insert
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 72 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 87 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 22 |
- -48%
Electrisch, Links voor
| Gewicht [kg] | 3,000 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Aantal portieren | 4 |
- -65%
Draairichting met de klok mee, met reductiekast
| Rondsel-startpositie [mm] | 4,00 |
| Lengte [mm] | 226,00 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal tanden | 10 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flens Ø [mm] | 76,0 |
| Aantal draadboringen | 3 |
| Starteruitvoering | Met reductiekast |
| Statiegeld/loodtoeslag | 5,75 |
- -61%
GM, DENSO, Bolted to the rear h, PAG 46
| Ribbenaantal | 6 |
| Voor fabrikant | GM, DENSO |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aansluittechniek | Bolted to the rear h |
| Riemschijf-Ø [mm] | 110 |
| Olie hoeveelheid (ml) | 80 |
| Compressorolie | PAG 46 |
| Compressor ID | 5SL12C |
| Aantal gaten voor montage | 3 |
| Aantal groeven | 6 |
| Koelmiddel | R 134a |
- -59%