Zoekresultaten "NC ("
Zonder behuizing, Met ingebouwde luchttemperatuursensor
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor |
- -1%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 595 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
- -34%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 760 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -20%
Zonder behuizing, Met ingebouwde luchttemperatuursensor
| Uitgangsdiameter [mm] | 79 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 79 |
| Lengte [mm] | 79 |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor |
- -60%
- -16%
- -16%
Zonder ingebouwde luchttemperatuursensor
| Meetbereik tot [kPa] | 115,0 |
| Meetbereik van [kPa] | 10,0 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ingebouwde luchttemperatuursensor |
- -15%
Zonder behuizing, Met ingebouwde luchttemperatuursensor
| Uitgangsdiameter [mm] | 79 |
| Uitlaatdiameter [mm] | 79 |
| Lengte [mm] | 79 |
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor |
- -60%
Sprongsonde, Verwarmd
| Lambdasonde | Sprongsonde, Verwarmd |
| Lengte [mm] | 620 |
| Aantal leidingen | 4 |
- -16%
Zonder behuizing, Met ingebouwde luchttemperatuursensor
| Behuizing | Zonder behuizing |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde luchttemperatuursensor |
Between 2007 and 201, BMW MINI Cooper D, MAN (324 SNF), VW Group TL774-D/F
| Vrijgave van de fabrikant | Between 2007 and 201, BMW MINI Cooper D, MAN (324 SNF), VW Group TL774-D/F |
| Specificatie | VW code G12/G12 plus, BS-6580-2010 |
| Chemische eigenschappen | Dunvloeibaar |
ATF Toyota Type T-IV, Volvo 1161540, ATF VW G 055 025, ATF JWS 3309
| Vrijgave van de fabrikant | ATF Toyota Type T-IV, Volvo 1161540, ATF VW G 055 025, ATF JWS 3309 |
| Olie | Diesel lichte motorolie |
- -91%
Ford SA-M69103-A, Classes 3,4, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4
| Vrijgave van de fabrikant | Ford SA-M69103-A |
| Specificatie | Classes 3,4, SAE J-1704, ISO 4925, FMVSS 116 DOT 4 |
| Olie | Deels synthetische olie |
- -56%
MB 235.1, Ford SQ-M2C9008-A, API GL-4, API GL-3
| Vrijgave van de fabrikant | MB 235.1, Ford SQ-M2C9008-A |
| Specificatie | API GL-4, API GL-3, Gear Oil |
| Chemische eigenschappen | Nitraat vrij |
| Viscositeit klasse SAE | 80W-90 |
- -96%
80W-90, API GL-5, Gear Oil, Nitraat vrij
| Viscositeit klasse SAE | 80W-90 |
| Specificatie | API GL-5, Gear Oil |
| Chemische eigenschappen | Nitraat vrij |
| Vrijgave van de fabrikant | MB 235.0, Ford M2C197-A |
- -96%
Dexos 2, OV0401547 D30, OV040, VW 505 00, MB 229.31,MB 229.51,
| Vrijgave van de fabrikant | Dexos 2, OV0401547 D30, OV040, VW 505 00, MB 229.31,MB 229.51,, BMW LL-04 |
| MB 229.31 | |
| Specificatie | API SP, ACEA C3 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
- -97%
FORD WSS-M2C913-A, FORD WSS-M2C913-B, FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D
| Vrijgave van de fabrikant | FORD WSS-M2C913-A, FORD WSS-M2C913-B, FORD WSS-M2C913-C, FORD WSS-M2C913-D |
| Specificatie | API SL CF, ACEA A5/B5 |
| Olie | Deels synthetische olie |
| Viscositeit klasse SAE | 5W-30 |
- -3%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 122,9 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 58,2 |
| Dikte 1 [mm] | 14 |
- -57%
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte 1 [mm] | 123 |
| Dikte 1 [mm] | 14,4 |
| Breedte 1 [mm] | 58,3 |
- -57%
Schijfremmen
| Lengte 1 [mm] | 99,1 |
| Remtype | Schijfremmen |
| Breedte 1 [mm] | 44,4 |
| Dikte 1 [mm] | 13,3 |
- -57%
Massief
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -58%
Massief
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -56%
Massief
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -57%
Massief
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -56%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 6,25 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 290 |
- -57%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 6,25 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 290 |
- -57%
Geventileerd
| Gewicht [kg] | 6,25 |
| Minimale dikte [mm] | 20 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Steek wielbouten (mm) | 114,3 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 45,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 290 |
- -56%
Massief
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -57%
Massief
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -56%
Massief
| Gewicht [kg] | 4,5 |
| Minimale dikte [mm] | 8 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 10 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 40 |
| Centreringdiameter [mm] | 72 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -57%