Zoekresultaten "4388"
ACHTER BUMPER LINKS Niet Pick-Up /Chassis-Cabine
| Inbouwplaats | Links achter |
| Kwaliteit | Equipart Certified |
| Kleur | Donkergrijs |
| Garantie | Met pasvormgarantie |
| Artikelnummer paar | 4388534 |
| Aanvullende informatie | ** Equipart ** |
- -70%
RUITENWISSER STANG MET MOTOR
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met elektromotor |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -70%
BUMPERSTEUN LINKS ACHTER BUITEN Niet Pick-Up /Chassis-Cabine
| Inbouwplaats | Links achter |
| Kwaliteit | Equipart Certified |
| Sectie | Buitenste deel |
| Artikelnummer paar | 4388538 |
| Garantie | Met pasvormgarantie |
| Aanvullende informatie | ** Equipart ** |
- -70%
BUITENSPIEGEL ELEKTRISCH VOLLEDIG LINKS Verwarmd 16W: Type lamp:Â W16W Dodehoekbewakingssysteem
| Kwaliteit | Hagus |
| Nominaal vermogen [W] | 16 |
| Inbouwplaats | Links |
| Lichtfunctie | Met knipperlamp |
| Kleur | Zwart |
| Uitvoering | Voor voertuigen met spoorassistent |
| Buiten / binnenspiegel | Korte spiegelarm, Met groothoekspiegel, Te verwarmen, voor elek. spiegelverstelling, Bol-vormig, Complete spiegel |
| Artikelnummer paar | 3799808 |
| Lichtschijfkleur knipperlicht | Geel |
| Lamptype | W16W |
| Aantal aansluitingen | 1 |
| Aantal gebruikte contacten | 7 |
| Aanvullende informatie | * HAGUS * |
- -70%
Electrisch, Twee rail raammechanisme, Links voor, Zonder elektro motor
| Werkwijze | Electrisch |
| Raamopener | Twee rail raammechanisme |
| Inbouwplaats | Links voor |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder elektro motor |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met achterplaat |
| Aantal portieren | 4 |
- -69%
KOPLAMP LINKS MET PINKL. 11/08+ H4
| Aantal aansluitingen | 8 |
| Inbouwplaats | Links |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Lamptype | H4 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met lichthoogteregeling (elektrisch) |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met regelmotor voor LWR |
| Artikelnummer paar | 1624964 |
| Lichtschijfkleur knipperlicht | Transparent |
- -70%
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Artikelnummer paar | 7297162 |
- -34%
Rechts, Met grondlaag
| Inbouwplaats | Rechts |
| Oppervlakte | Met grondlaag |
| Artikelnummer paar | 7297172 |
- -34%
Rechts, Binnenste deel, wit, rood
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Rechts |
| Sectie | Binnenste deel |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Kleur | Wit, rood |
| Lamptype | W21W, W16W |
| Lichten-bouwtype | Gloeilamp technologie |
| Lichtfunctie | Met achterlicht, Met achteruitrijlicht |
| Links-/rechtsrijdend verkeer | Voor rechtsrijdend verkeer |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met lamphouder |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met gloeilampen |
| Volgende artikelen worden benodigd (artikelnummer) | 2SD 009 922-101 |
| Aantal lichtfuncties | 2 |
| Artikelnummer paar | 2SA 009 923-091 |
| Voor gecombineerd PR nummer | A8B,A8C,8TC |
- -15%
M14 x 1.25, 2-massa elektrode
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Draaimoment [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 0,9 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1.25 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 2-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Aanvullende informatie | Energy Pro |
- -62%
M14 x 1.25, 1-massa elektrode
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Draaimoment [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,0 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1.25 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Aanvullende informatie | Platinum |
- -57%
M14 x 1.25, 1-massa elektrode
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Draaimoment [Nm] | 25 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,0 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1.25 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
| Aanvullende informatie | Iridium Pro |
- -57%
Achteras, massief, Gecoat
| Gewicht [kg] | 9,65 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 43,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 70 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
| Aantal gaten voor montage | 5 |
- -26%
M10x1
| Sleutelwijdte 2 [mm] | 17 |
| Sleutelwijdte 1 [mm] | 14 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Lengte [mm] | 340 |
| Binnendraad [mm] | M10x1 |
| Buitendraad [mm] | M10x1 |
- -32%
Rechts, Links
| Lengte 1/2 [mm] | 1984, 1860 |
| Inbouwplaats | Rechts, Links |
| Lengte [mm] | 1984, 1860 |
- -57%
Achteras, massief
| Gewicht [kg] | 9,05 |
| Minimale dikte [mm] | 10,4 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 75 |
| Centreringdiameter [mm] | 79 |
| Buitendiameter [mm] | 354 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
- -26%
Vooras, Geventileerd, ECE-R90
| Gewicht [kg] | 9 |
| Minimale dikte [mm] | 22 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 91,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 297 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
- -26%
Achteras, massief, ECE-R90
| Gewicht [kg] | 9,7 |
| Minimale dikte [mm] | 9 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 50,8 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,5 |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
- -28%
Achteras, massief, ECE-R90
| Gewicht [kg] | 9,87 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Controleteken | ECE-R90 |
| Hoogte [mm] | 43,2 |
| Centreringdiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
| Aantal gaten voor montage | 5 |
- -26%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1800 |
| Aantal contacten | 4 |
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 750 |
| Aantal contacten | 4 |
- -16%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Na katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Na katalysator, voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 800 |
| Aantal contacten | 4 |
- -16%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 720 |
| Aantal contacten | 4 |
- -16%
Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, voor katalysator
| Schakeldruk (bar) | 4 |
| Lambdasonde | Verwarmd, Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M18x1,5 |
| Kabellengte [mm] | 570 |
| Aantal contacten | 4 |
- -16%
90060A2, Verwarmd, 03D 906 265 B, D-vorm
| Alternatief artikel | 90060A2 |
| Lambdasonde | Verwarmd |
| Voor OE nummer | 03D 906 265 B |
| Kabellengte [mm] | 500 |
| Aantal contacten | 4 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kwaliteit | GENUINE |
90170A2, Onverwarmd, D-vorm, GENUINE
| Alternatief artikel | 90170A2 |
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Onverwarmd |
| Kabellengte [mm] | 630 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Kwaliteit | GENUINE |
M14 x 1,25, Platium-middelelektrode
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,25 |
| Bevat artikelnummer | 13607 |
| Elektrodenafstand [mm] | 1,1 |
| Sleutelwijdte | 16 |
| Bougie | Platium-middelelektrode, 1-massa elektrode, Met flenszitting |
| Schroefdraad lengte [mm] | 19 |
Achteras, massief, Kruislings geslepen, Gelakt
| Binnendiameter [mm] | 139 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Steek wielbouten (mm) | 110 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 43,3 |
| Centreringdiameter [mm] | 70 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
Achteras, massief, Kruislings geslepen, Gelakt
| Binnendiameter [mm] | 148 |
| Minimale dikte [mm] | 9 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 11 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 50,8 |
| Centreringdiameter [mm] | 63,6 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 280 |
WP, Achteras rechts, voor voertuigen met sportchassis
| Kwaliteit | WP |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Voor remschijfdiameter [mm] | 272 |
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aanvullende informatie | Gas A Just |
- -11%
Massief
| Draaimoment [Nm] | 120 |
| Minimale dikte [mm] | 10 |
| Remschijftype | Massief |
| Remschijfdikte [mm] | 12 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 43 |
| Centreringdiameter [mm] | 70 |
| Buitendiameter [mm] | 278 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE |
- -62%