Zoekresultaten "H 290"
Fles, Synthetisch, ZF TE-ML 11B, TOYOTA TYPE T-IV
| Lengte [mm] | 60 |
| Breedte [mm] | 115,0 |
| Hoogte [mm] | 225 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Bundeltype | Fles |
| Inhoud [liter] | 1 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | ZF TE-ML 11B, TOYOTA TYPE T-IV, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE D-2, SUZUKI ATF 3317, SUZUKI ATF 3309, SUBARU ATF HP, SUBARU ATF OIL, SAAB 3309, NISSAN MATIC C/D/J/K, MITSUBISHI SP-III, MB 236.11, MB 236.10, MB 236.9, MB 236.6, MB 235.71, ATF M-V, MAZDA ATF M-3, MAZDA ATF D-III, JWS 3309/TYPE T-IV, JATCO 3100 PL085/FWD, JASO M315 TYPE 1A, ISUZU BESCO ATF -III, HYUNDAI SP III, HONDA ATF Z-I, GM 9986195, FORD M2C922-A1, FORD M2C924-A, FORD MERCON V, FORD M2C202-B, FORD M2C195-A, FIAT 9.55550-AV4, FIAT 9.55550-AV1, ALUMIX ATF MULTI, CHRYSLER ATF +4, CHRYSLER ATF +3, CHRYSLER 9602, CHRYSLER MS7176E, BMW LT 71141, BMW LA2634, BMW 7045E, DEXRON III, AISIN WARNER 3314, ATF Spezial |
| Hoeveelheid | Liter |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Rood |
Tank, Synthetisch, ZF TE-ML 11B, TOYOTA TYPE T-IV
| Breedte [mm] | 1000,0 |
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Lengte [mm] | 1200 |
| Hoogte [mm] | 1117 |
| Bundeltype | Tank |
| Inhoud [liter] | 1000 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | ZF TE-ML 11B, TOYOTA TYPE T-IV, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE D-2, SUZUKI ATF 3317, SUZUKI ATF 3309, SUBARU ATF HP, SUBARU ATF OIL, SAAB 3309, NISSAN MATIC C/D/J/K, MITSUBISHI SP-III, MB 236.11, MB 236.10, MB 236.9, MB 236.6, MB 235.71, ATF M-V, MAZDA ATF M-3, MAZDA ATF D-III, JWS 3309/TYPE T-IV, JATCO 3100 PL085/FWD, JASO M315 TYPE 1A, ISUZU BESCO ATF -III, HYUNDAI SP III, HONDA ATF Z-I, GM 9986195, FORD M2C922-A1, FORD M2C924-A, FORD MERCON V, FORD M2C202-B, FORD M2C195-A, FIAT 9.55550-AV4, FIAT 9.55550-AV1, ALUMIX ATF MULTI, CHRYSLER ATF +4, CHRYSLER ATF +3, CHRYSLER 9602, CHRYSLER MS7176E, BMW LT 71141, BMW LA2634, BMW 7045E, DEXRON III, AISIN WARNER 3314 |
| Hoeveelheid | Liter |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Rood |
Jerrycan, Synthetisch, ZF TE-ML 11B, TOYOTA TYPE T-IV
| Vervangen na [jaar] | 5 |
| Vervangen na [km] | 60000 |
| Bundeltype | Jerrycan |
| Inhoud [liter] | 20 |
| Chemische eigenschappen | Synthetisch |
| Fabrieksadvies voor olie | ZF TE-ML 11B, TOYOTA TYPE T-IV, TOYOTA TYPE T-III, TOYOTA TYPE D-2, SUZUKI ATF 3317, SUZUKI ATF 3309, SUBARU ATF HP, SUBARU ATF OIL, SAAB 3309, NISSAN MATIC C/D/J/K, MITSUBISHI SP-III, MB 236.11, MB 236.10, MB 236.9, MB 236.6, MB 235.71, ATF M-V, MAZDA ATF M-3, MAZDA ATF D-III, JWS 3309/TYPE T-IV, JATCO 3100 PL085/FWD, JASO M315 TYPE 1A, ISUZU BESCO ATF -III, HYUNDAI SP III, HONDA ATF Z-I, GM 9986195, FORD M2C922-A1, FORD M2C924-A, FORD MERCON V, FORD M2C202-B, FORD M2C195-A, FIAT 9.55550-AV4, FIAT 9.55550-AV1, ALUMIX ATF MULTI, CHRYSLER ATF +4, CHRYSLER ATF +3, CHRYSLER 9602, CHRYSLER MS7176E, BMW LT 71141, BMW LA2634, BMW 7045E, DEXRON III, AISIN WARNER 3314, ATF Spezial |
| Hoeveelheid | Liter |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | V99-1017 |
| Let op de richtlijnen van de fabrikant | |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | V99-0009 |
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Kleur | Rood |
| Binnendiameter [mm] | 17,00 |
| Buitendiameter [mm] | 47,0 |
- -39%
18,3x20,4-24N, 200S, starre gesinterde plaat
| Diameter [mm] | 200 |
| Aantal tanden | 24 |
| Spiebaan | 18,3x20,4-24N |
| Type | 200S |
| Koppelingsuitvoering | Starre gesinterde plaat |
| Binnendiameter [mm] | 17,00 |
| Buitendiameter [mm] | 47,0 |
Electrisch
| Diameter persleidingaansluiting [mm] | 8,8 |
| Stroomverbruik [W] | 78 |
| Binnen lengte [mm] | 113,5 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter [mm] | 38,5 |
| Druk (bar) | 3,8 |
| Aantal contacten | 2 |
| Aantal [l/h] | 100 |
Schakelbare waterpomp
| Gewicht [kg] | 2,1 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Schakelbare waterpomp |
- -62%
Interne ventilatie, Gecoat
| Aantal boringen | 1 |
| Minimale dikte [mm] | 22 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 9 |
| Hoogte [mm] | 49,5 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 288 |
- -62%
Achteras rechts, Achteras links, Gasdruk, Telescoop-schokdemper
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder veerschotel |
- -69%
Filter insert, Met pakking
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,00 |
| Verpakkingslengte [cm] | 7,0 |
| Nettogewicht [g] | 114 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 11,50 |
| Binnendiameter 3 [mm] | 33,3 |
| Filter type | Filter insert |
| Diameter [mm] | 69,8 |
| Hoogte [mm] | 108,0 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Binnendiameter 2 [mm] | 33 |
- -43%
Filter insert, Met pakking
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,50 |
| Verpakkingslengte [cm] | 7,5 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 14,50 |
| Nettogewicht [g] | 132 |
| Binnendiameter 3 [mm] | 33,5 |
| Filter type | Filter insert |
| Diameter [mm] | 72,5 |
| Hoogte [mm] | 141,0 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Binnendiameter 2 [mm] | 34 |
- -33%
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Kleur | Zwart |
| Riemenmateriaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 2398 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,36 |
- -46%
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Kleur | Zwart |
| Riemenmateriaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 2400 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,36 |
- -53%
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Kleur | Zwart |
| Riemenmateriaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 2404 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,36 |
- -63%
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Kleur | Zwart |
| Riemenmateriaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 2475 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,36 |
- -55%
Zwart, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk)
| Kleur | Zwart |
| Riemenmateriaal | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Lengte [mm] | 2480 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Breedte [mm] | 21,36 |
- -57%
Achteras, Oliedruk, Dempermodule, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
- -24%
Vooras, Oliedruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 547 |
| Diameter 1 [mm] | 45 |
| Diameter 2 [mm] | 30 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 372 |
- -36%
Vooras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 547 |
| Diameter 1 [mm] | 45 |
| Diameter 2 [mm] | 30 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 372 |
- -40%
Achteras, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Oog onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 534 |
| Diameter 1 [mm] | 40 |
| Diameter 2 [mm] | 25 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 349 |
- -41%
5705.GQ, Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Voor OE nummer | 5705.GQ |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 55 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -46%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 90 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -37%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 66 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -49%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 120 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 56 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -56%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 140 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 65 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -57%
Met riemschijf
| Laadstroom [A] | 100 |
| Ribbenaantal | 6 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 60 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -38%
038 903 119 P, Met deksel
| Ribbenaantal | 5 |
| Voor OE nummer | 038 903 119 P |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Buitendiameter [mm] | 61 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met deksel |
- -35%
Met deksel
| Ribbenaantal | 7 |
| Laadstroom [A] | 130 |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Buitendiameter [mm] | 66 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met deksel |
- -27%
Zonder riemschijf
| Laadstroom [A] | 33 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Stroomsterkte [A] | 33 |
| Spanning (Volt) | 12 |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, interne ventilatie, Met schroeven
| Binnendiameter [mm] | 144 |
| Minimale dikte [mm] | 22 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Steek wielbouten (mm) | 112 |
| Aantal gaten | 9 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Hoogte [mm] | 49 |
| Centreringdiameter [mm] | 65 |
| Oppervlakte | Kruislings geslepen, Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 288 |
| Aanvullende informatie | GREENPARTS |
Zonder riemschijf, Draairichting met de klok mee
| Laadstroom [A] | 65 |
| Riemschijven | Zonder riemschijf |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -36%