Zoekresultaten "2605"
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), met vet
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 86 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 77 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met vet |
- -60%
Klin, M14 x 1.5mm MALE, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Aansluittechniek | Klin |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 50 |
| Totale lengte [mm] | 1240 |
| Binnendraad [mm] | M14 x 1.5mm MALE |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder koppelstang |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 88,11 |
- -59%
Stabilisatorstang
| Stang / steunbalk | Stabilisatorstang |
| Lengte [mm] | 86 |
| Artikelnummer paar | 260393 |
- -40%
M16 X 1.5mm (Female), 16mm Hose Connection, Hydraulisch, V-riemschijf
| Ribbenaantal | 6 |
| Aansluittechniek | M16 X 1.5mm (Female) |
| Aansluitdraad | 16mm Hose Connection |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Riemschijf-Ø [mm] | 114 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Aantal groeven | 6 |
| Ruilartikel | |
| Garantie | 2 jaar garantie |
- -54%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, L-IG-S-M
| Nettogewicht [kg] | 5,97 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0131 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | L-IG-S-M, M6 B+ |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 30,25 |
- -19%
ACM (Polyacryl-Rubber), Wisselende draaibeweging, SP
| Binnendiameter [mm] | 31,5 |
| Buitendiameter [mm] | 61 |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Hoogte [mm] | 11,7 |
| Draaibeweging | Wisselende draaibeweging |
| Bouwwijze radiaalasdichting | SP |
- -21%
Voor voertuigen met 12V boordspanning, Met vrijlooppully, M6 B+;L-IG-S-M
| Nettogewicht [kg] | 5,97 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 10 |
| Gatdiameter 1 [mm] | 8 |
| Uitvoering boordleiding | Voor voertuigen met 12V boordspanning |
| Laadstroom [A] | 100 |
| Stekkeruitvoering-ID | 0131 |
| Ribbenaantal | 7 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 58 |
| Riemschijven | Met vrijlooppully |
| Klem | M6 B+ |
| L-IG-S-M | |
| Spanning (Volt) | 14 |
| Gereviseerd reserveonderdeel (REMAN) | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 66,55 |
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Lengte 1 [mm] | 1565 |
| Lengte 2 [mm] | 1310 |
- -60%
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte 1 [mm] | 1590 |
| Lengte 2 [mm] | 1330 |
- -60%
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte 1 [mm] | 1620 |
| Lengte 2 [mm] | 1340 |
- -60%
- -60%
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Lengte 1 [mm] | 1675 |
| Lengte 2 [mm] | 1410 |
- -60%
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte 1 [mm] | 1695 |
| Lengte 2 [mm] | 1435 |
- -60%
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Lengte 1 [mm] | 1725 |
| Lengte 2 [mm] | 1475 |
- -60%
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte 1 [mm] | 1750 |
| Lengte 2 [mm] | 1495 |
- -60%
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Lengte 1 [mm] | 1750 |
| Lengte 2 [mm] | 1495 |
- -60%
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte 1 [mm] | 1750 |
| Lengte 2 [mm] | 1495 |
- -60%
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Lengte 1 [mm] | 1590 |
| Lengte 2 [mm] | 1310 |
- -60%
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte 1 [mm] | 1610 |
| Lengte 2 [mm] | 1335 |
- -60%
Rechts achter
| Inbouwplaats | Rechts achter |
| Lengte 1 [mm] | 1565 |
| Lengte 2 [mm] | 1320 |
- -60%
Links achter
| Inbouwplaats | Links achter |
| Lengte 1 [mm] | 1585 |
| Lengte 2 [mm] | 1340 |
- -60%
- -60%
Vooras links, M12x1,5, M14x1,5
| Max lengte [mm] | 157 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 7,3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 7,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 21,8 |
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schroefdraadmaat 1 | M12x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M14x1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,483 |
- -65%
Vooras rechts, Vooras links, M14x1,5, M18x1,5
| Max lengte [mm] | 300 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 5,3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 5,4 |
| Verpakkingslengte [cm] | 32,1 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Schroefdraadmaat 1 | M14x1,5 |
| Schroefdraadmaat 2 | M18x1,5 |
| Gewicht [kg] | 0,574 |
- -65%
- -65%
Achteras, Buitendraad, Binnendraad, BSG 30-730-043
| Inbouwplaats | Achteras |
| Lengte [mm] | 435 |
| Draadtype | Buitendraad, Binnendraad |
| Componentennummer | BSG 30-730-043 |
| Schroefdraadmaat 1 | M10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | M10x1 |
- -7%
Met rechtse schroefdraad, Aan beide zijden, Vooras, M16x1,5
| Draadtype | Met rechtse schroefdraad |
| Inbouwplaats | Aan beide zijden, Vooras |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Componentennummer | BSG 65-310-057 |
| Voor stuurdelenfabrikant | ZF |
- -27%
Vooras rechts, BSG 65-350-064
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Lengte [mm] | 540 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 27 |
| Buitenvertanding aan differentieel zijde | 26 |
| Componentennummer | BSG 65-350-064 |
Vooras rechts, Vooras links, M 14 x 1,5, M 12 x 1,25
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Lengte [mm] | 135 |
| Binnendraad [mm] | M 14 x 1,5 |
| Buitendraad [mm] | M 12 x 1,25 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
- -62%
Vooras rechts, Vooras links, voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met borgmoer |
| Voor stuurdelenfabrikant | SAGINAW |
- -62%
Thermoplastic, SAGINAW, Vooras rechts
| Materiaal vouwbalg | Thermoplastic |
| Hoogte [mm] | 166 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SAGINAW |
| Aantal per as | 2 |
| Inbouwplaats | Vooras rechts, Vooras links |
| Binnendiameter1 [mm] | 13 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 49 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts, voor voertuigen met stuur links |
- -62%