Zoekresultaten "112 103 001"
Aluminium, Onderste deel, Zonder boring voor oliestandsensor
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Carterpanmateriaal | Aluminium |
| Sectie | Onderste deel |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder boring voor oliestandsensor |
- -62%
Aluminium
| Systeemvulhoeveelheid in acht nemen | |
| Carterpanmateriaal | Aluminium |
- -63%
Cilinderkop, PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk), Rechtse draaibeweging, Met stofkaplip
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Binnendiameter [mm] | 42 |
| Buitendiameter [mm] | 55 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 7 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Stofkap | Met stofkaplip |
- -66%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -66%
- -64%
- -66%
- -69%
ACM (Polyacryl-Rubber)
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -60%
Buiten, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Voor aanbevolen reparatie aanwijzingen, zie toebehoorlijst | |
| Inbouwplaats | Buiten |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -65%
- -62%
Voor cilinder 4 - 6, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voor cilinder 4 - 6 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
Voor cilinder 1 - 3, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Voor cilinder 1 - 3 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -61%
PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Rubber), Rechtse draaibeweging
| Materiaal afdichtlip | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Binnendiameter [mm] | 15 |
| Buitendiameter [mm] | 36 |
| Draaibeweging | Rechtse draaibeweging |
| Hoogte [mm] | 7 |
- -59%
Buiten, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Buiten |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -66%
- -64%
Waarschuwingscontact samen met remblokkenvervangen, Schijfremmen, BOSCH, Rond
| Slijtageindicator | Waarschuwingscontact samen met remblokkenvervangen |
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 96 |
| Aantal contacten | 2 |
| Remsysteem | BOSCH |
| Connectorhuisvorm | Rond |
- -66%
- -55%
1-massa elektrode
| Elektrodenafstand [mm] | 0,7 |
| Bougie | 1-massa elektrode |
Schijfremmen
| Remtype | Schijfremmen |
| Lengte [mm] | 95 |
| Aantal slijtage-indicatoren [per as] | 2 |
| Aanvullende informatie | PRIME LINE |
- -40%
Box
| Verpakkingshoogte [cm] | 6,5 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 9,6 |
| Verpakkingslengte [cm] | 10,8 |
| Bundeltype | Box |
| Hoogte 2 [mm] | 14,224 |
| Hoogte 1 [mm] | 15,494 |
| Gewicht [kg] | 0,27 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 45,2 |
| Buitendraad 2 [mm] | 50,3 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19,1 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 27 |
4-6, 06E103483G
| Naar motorcilinder | 4-6 |
| Voor OE nummer | 06E103483G |
- -69%
4-6, 06E103483P
| Naar motorcilinder | 4-6 |
| Voor OE nummer | 06E103483P |
- -61%
PTFE (Polytetrafluorethylen), 036103171B, Linkse draaibeweging, Met behuizing
| Binnendiameter [mm] | 85 |
| Buitendiameter [mm] | 96 |
| Materiaal | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Voor OE nummer | 036103171B |
| Hoogte [mm] | 8 |
| Draaibeweging | Linkse draaibeweging |
| Behuizing | Met behuizing |
- -40%
Metaallagen pakking
| Dikte [mm] | 0,8 |
| Bouwwijze afdichting | Metaallagen pakking |
- -23%
| Breedte [mm] | 14,73 |
| Binnendiameter [mm] | 17,46 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 50,29 |
| Breedte [mm] | 14,73 |
| Binnendiameter [mm] | 17,46 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 50,29 |