Zoekresultaten "9001"
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), 827S RD, Draairichting met de klok mee
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Binnendiameter [mm] | 17 |
| Buitendiameter [mm] | 28 |
| Bouwwijze radiaalasdichting | 827S RD |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
M 16 X 1,5, Filter insert
| Schroefdraadmaat 1 | M 16 X 1,5 |
| Filter type | Filter insert |
| Hoogte [mm] | 152 |
| Binnendiameter [mm] | 63 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 85 |
| Buitendraad 2 [mm] | 70 |
- -55%
Met pakking, 999 990 0002
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap | 999 990 0002 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -78%
Met montage-/bevestigingsmateriaal
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Aantal contacten | 2 |
| Kabellengte [mm] | 180 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL: True to OE. |
- -57%
Nokkenas
| Aantal riemen | 1 |
| Aantal tanden | 123 |
| Aangedreven aggregaten | Nokkenas |
| Lengte [mm] | 1171 |
| Breedte [mm] | 27 |
| Aantal rollen | 1 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you! |
- -61%
Achteras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Pen bovenaan
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Inbouwplaats | Achteras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Artikelnummer paar | 30-26 723 0011 |
- -63%
Nokkenas
| Aantal riemen | 1 |
| Aantal tanden | 100 |
| Aangedreven aggregaten | Nokkenas |
| Lengte [mm] | 952 |
| Breedte [mm] | 17 |
| Aantal rollen | 1 |
| Aanvullende informatie | MEYLE-ORIGINAL-KIT: Better solution for you! |
- -59%
Ford WSS-M97B44-D, Toyota SLLC, DEX-Cool, MAN 324 SNF
| Let op de serviceinformatie | |
| Specificatie | Ford WSS-M97B44-D, Toyota SLLC, DEX-Cool, MAN 324 SNF, Volvo VCS, MB 325.3, VW TL 774 D, VW TL 774 F |
| Inhoud [liter] | 210 |
| Kleur | Lila |
| Concentraat |
- -52%
Opschroeffilter, M 16 X 1,5
| Filter type | Opschroeffilter |
| Hoogte [mm] | 155,5 |
| Buitendiameter [mm] | 81 |
| Binnendiameter1 [mm] | 61 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Schroefdraad uitgang | M 16 X 1,5 |
- -23%
Vooras, System ATE, Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 140,1 |
| Dikte [mm] | 16,5 |
| Hoogte [mm] | 58,2 |
| Voor fabrikant | System ATE |
| Hoogte 1 [mm] | 48,4 |
| Hoogte 2 [mm] | 58,3 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
| Breedte 1 [mm] | 141,3 |
| Breedte 2 [mm] | 140,1 |
Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Inbouwplaats | Vooras |
| Breedte [mm] | 140,1 |
| Dikte [mm] | 16,5 |
| Hoogte [mm] | 58,3 |
| Hoogte 1 [mm] | 58,2 |
| Hoogte 2 [mm] | 48,4 |
| Optioneel | |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
| Breedte 1 [mm] | 141,3 |
| Breedte 2 [mm] | 140,1 |
Vooras, Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, ATE
| Inbouwplaats | Vooras |
| Hoogte 1 [mm] | 74 |
| Hoogte 2 [mm] | 74 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | ATE |
| Breedte 1 [mm] | 156,3 |
| Breedte 2 [mm] | 155,1 |
| Dikte 1 [mm] | 19,8 |
| Dikte 2 [mm] | 20,3 |
Achteras rechts, Achteras links, Oliedruk, Telescoop-schokdemper
| Inbouwplaats | Achteras rechts, Achteras links |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog bovenaan, Pen onderaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
Vooras, Met remvoeringen, Geventileerd
| Hoogte van remschijfnaaf [mm] | 42,2 |
| Minimale dikte [mm] | 22 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met remvoeringen |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 42 |
| Centreringdiameter [mm] | 70 |
| Steek wielbouten (mm) | 110 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 25 |
| Buitendiameter [mm] | 288 |
- -67%
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Teves
| Gewicht [kg] | 1 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 7,3 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 9,5 |
| Breedte [mm] | 76,8 |
| Dikte [mm] | 15 |
| Hoogte [mm] | 70,2 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Teves |
| WVA-nummer | 20011 |
Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage, Delco Moraine, MBA1065
| Gewicht [kg] | 1,22 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 8,1 |
| Verpakkingslengte [cm] | 12,5 |
| Breedte [mm] | 100,1 |
| Dikte [mm] | 15,4 |
| Hoogte [mm] | 59,1 |
| Slijtageindicator | Niet voorbereid voor waarschuwing bij slijtage |
| Remsysteem | Delco Moraine |
| WVA-nummer | 20939 |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | MBA1065 |
Met handremhefboom
| Gewicht [kg] | 2,5 |
| Breedte [mm] | 51 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met handremhefboom |
| Remtrommeldiameter binnen [mm] | 230 |
F10x1, Banjo
| Totale lengte [mm] | 318 |
| Schroefdraadmaat 1 | F10x1 |
| Schroefdraadmaat 2 | Banjo |
- -54%
M12x1,5, NTC, blauw
| Aanhaalmoment tot [Nm] | 22 |
| Schroefdraadmaat | M12x1,5 |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Sensortype | NTC |
| Kleurmarkering | Blauw |
Vooras, Gasdruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
- -32%
Vooras, Oliedruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
- -68%
Achteras, Oliedruk, Dempermodule, Pen onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 462 |
| Diameter 1 [mm] | 38 |
| Diameter 2 [mm] | 25 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 281 |
- -37%
Achteras, Gasdruk, Dempermodule, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Dempermodule |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
- -42%
Vooras, Oliedruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Lengte [mm] | 506 |
| Diameter 1 [mm] | 45 |
| Diameter 2 [mm] | 30 |
| Veersoort | Voor voertuigen met schroefvering |
| Lengte 2 [mm] | 358 |
- -39%
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,1 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 32 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,5 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 32 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |
BOSCH, Generatorregelaar negatief regelend, Am KFZ ermitteln!
| Werkspanning (V) | 14,1 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Diameter steun [mm] | 28 |
| Voor fabrikant | BOSCH |
| Dynamo-uitvoering | Generatorregelaar negatief regelend |
| Generatornummer | Am KFZ ermitteln! |