Zoekresultaten "D 1174"
Vooras, Geventileerd, Zonder wiellager
| Inbouwplaats | Vooras |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 71 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wiellager |
| Voor OE nummer | 424988 |
| Hoogte [mm] | 48 |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
| Per twee vervangen |
794/595, Met manuele bijstelling
| Lengte 1/2 [mm] | 794/595 |
| Afstelling | Met manuele bijstelling |
Voor voertuigen met stuur rechts, rechthoekig, Draairichting tegen de klok in
| Spanning (Volt) | 12 |
| Diameter 1 [mm] | 150 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
| Aantal contacten | 2 |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Vermogen [W] | 324 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -35%
Geventileerd, Gecoat
| Naafdoorsnee [mm] | 147 |
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal wielbouten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 71 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
- -51%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, Breedband-lambdasonde, M18 x 1,5
| Geleidingswaarde | 5 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Breedband-lambdasonde |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 1510 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met kabelbinder |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 5 |
- -51%
- -65%
Diagnosesonde, Met montagehandleiding
| Lambdasonde | Diagnosesonde |
| Lengte [mm] | 1750 |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding |
| Voor artikelnummer | 77032 |
- -57%
- -56%
- -65%
Electrisch-pneumatisch, Magneetklep
| Spanning (Volt) | 12 |
| Werkwijze | Electrisch-pneumatisch |
| Ventieltype | Magneetklep |
| Aantal contacten | 2 |
Achter, Met ingebouwde wisserblad, Met kap, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Inbouwplaats | Achter |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde wisserblad, Met kap |
| Lengte [mm] | 275 |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof), PBT (Polybutylenterephthalat) |
| Garantie | 5 jaar garantie of max. 75.000 km |
- -6%
Achter, Met ingebouwde wisserblad, Met kap, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Inbouwplaats | Achter |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ingebouwde wisserblad, Met kap |
| Lengte [mm] | 250 |
| Materiaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof), PBT (Polybutylenterephthalat) |
| Garantie | 5 jaar garantie of max. 75.000 km |
- -6%
Vooras links, voor de as, Remzadel (1 zuigers), GIRLING
| Diameter [mm] | 57 |
| Remschijfdikte [mm] | 22 |
| Inbouwplaats | Vooras links, voor de as |
| Remzadel uitvoering | Remzadel (1 zuigers) |
| Remsysteem | GIRLING |
| Artikelnummer paar | 342113 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 18,15 |
- -52%
Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating, Schroefdraad vooraf ingevet, M18 x 1,5, D-vorm
| Vervangen na [km] | 250000 |
| Geleidingswaarde | 5 |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Totale lengte [mm] | 360 |
| Nettogewicht [g] | 1107 |
| Dikte [mm] | 2 |
| Lengte [mm] | 365 |
| Voor OE nummer | 1609345 |
| Buitendiameter [mm] | 119 |
| Binnendiameter [mm] | 115 |
- -60%
| Nettogewicht [g] | 854 |
| Dikte [mm] | 2 |
| Lengte [mm] | 315 |
| Voor OE nummer | 20442239 |
| Buitendiameter [mm] | 119 |
| Binnendiameter [mm] | 115 |
- -60%
Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Verwarmd
| Geleidingswaarde | 4 |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Planarsonde, Verwarmd |
| Kabellengte [mm] | 250 |
| Aantal leidingen | 4 |
Interne ventilatie, Gecoat
| Aantal boringen | 1 |
| Minimale dikte [mm] | 28,4 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 48,1 |
| Centreringdiameter [mm] | 71,1 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
- -66%
6PK, voor voertuigen zonder start/stop, voor voertuigen met start/stop, Met montagehandleiding
| Gewicht [kg] | 1,16 |
| Ribbenaantal | 5 |
| Type | 6PK |
| Buitendiameter [mm] | 135,15 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder start/stop, voor voertuigen met start/stop |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met montagehandleiding, Ontkoppeld |
- -34%
Interne ventilatie, Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wielnaaf, Gelakt
| Minimale dikte [mm] | 28 |
| Remschijftype | Interne ventilatie |
| Remschijfdikte [mm] | 30 |
| Steek wielbouten (mm) | 108 |
| Aantal gaten | 5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder wielbevestigingsbout, Zonder wielnaaf |
| Hoogte [mm] | 48 |
| Centreringdiameter [mm] | 71,1 |
| Oppervlakte | Gelakt |
| Buitendiameter [mm] | 340 |
- -61%
Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde, voor katalysator, M18 x 1,5
| Vervangen na [km] | 250000 |
| Aantal aansluitingen | 6 |
| Geleidingswaarde | 5 |
| Lambdasonde | Schroefdraad vooraf ingevet, Regelsonde |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Lengte [mm] | 800 |
| Schroefdraadmaat | M18 x 1,5 |
| Aantal contacten | 5 |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Totale lengte [mm] | 800 |
- -26%
Met siliconenisolatie, zwart, Regelsonde, M18X1.5mm
| Uitvoering leidingisolatie | Met siliconenisolatie |
| Aantal nokken | 6 |
| Nettogewicht [kg] | 0,15 |
| Verpakkingshoogte [cm] | 5,6 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 6,3 |
| Verpakkingslengte [cm] | 16 |
| Vervangen na [km] | 80000 |
| Behuizingskleur | Zwart |
| Geleidingswaarde | 5 |
| Aantal aansluitingen | 1 |
| Gewicht [kg] | 0,18 |
| Lambdasonde | Regelsonde |
| Lengte [mm] | 341 |
| Schroefdraadmaat | M18X1.5mm |
| Kabellengte [mm] | 253 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder klem |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Aantal leidingen | 5 |
| Totale lengte [mm] | 370 |
| Kwaliteit | OE EQUIVALENT |
| Versie | A |
- -27%