Toyota Camry Startmotor
L 53, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 19,8 |
| Positie / graad | L 53 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6,6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -15%
R 60, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 19,5 |
| Positie / graad | R 60 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6,7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -15%
R 55, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6,2 |
| Aantal tanden | 12 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -15%
R 55, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 10 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal tanden | 12 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -15%
R 75, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 21 |
| Positie / graad | R 75 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6,5 |
| Aantal tanden | 11 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 92 |
- -15%
R 50, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 9,5 |
| Positie / graad | R 50 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal tanden | 11 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 89 |
- -15%
R 130, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,2 |
| Positie / graad | R 130 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5 |
| Aantal tanden | 10 |
| Ruilartikel | |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Flensdiameter [mm] | 89 |
- -15%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 19,55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6,6 |
| Aantal tanden | 9 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
R 55, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,8 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
L 58, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,97 |
| Positie / graad | L 58 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
L 40, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 8,37 |
| Voor diesel motoren tot cilinderinhoud [ccm] | 9840 |
| Voor diesel motoren vanaf cilinderinhoud [ccm] | 8820 |
| Positie / graad | L 40 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -32%
R 55, NO, Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,88 |
| Positie / graad | R 55 |
| Aantal gaten | 3 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 6 |
| Aantal tanden | 12 |
| Klem | NO |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -26%
Draairichting met de klok mee
| Gewicht [kg] | 11,81 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 7 |
| Aantal tanden | 11 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
- -31%
Draairichting tegen de klok in
| Gewicht [kg] | 4,07 |
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Nieuw onderdeel |
- -21%
| Gewicht [kg] | 9,76 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Startmotor vermogen (kw) | 5,5 |
| Aantal tanden | 11 |
| Nieuw onderdeel |
Draairichting tegen de klok in
| Diameter [mm] | 55 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 65 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -30%
Draairichting tegen de klok in
| Rondsel-startpositie [mm] | 66 |
| Diameter [mm] | 55 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
- -27%
30,50, Draairichting tegen de klok in, links
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 60 |
| Bevestigingshoek [graden] | 60 |
| Gatdiameter 2 [mm] | 11,7 |
| Gatdiameter [mm] | 11,7 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 66 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,6 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Klem | 30,50 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 55 |
| Aantal draadboringen | 0 |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 213 |
- -41%
Draairichting tegen de klok in, DENSO
| Brutogewicht [g] | 3290 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,7 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Kwaliteit | DENSO |
- -6%
Draairichting tegen de klok in, DENSO
| Brutogewicht [g] | 3910 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Kwaliteit | DENSO |
- -6%
Re 19
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 0,8 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 19 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -12%
Re 70
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Re 70 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -13%
Re 92
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 10 |
| Positie / graad | Re 92 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -13%
Li 45
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 9 |
| Positie / graad | Li 45 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 72,60 |
- -15%
Li 72
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,0 |
| Aantal tanden | 13 |
| Positie / graad | Li 72 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -15%
Li 60
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 13 |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -15%
Li 60
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 13 |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
- -10%
Li 60
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal tanden | 13 |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 24,20 |
- -13%
Draairichting tegen de klok in, li 60
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -13%
Draairichting tegen de klok in, li 60
| Aantal gaten | 2 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Positie / graad | Li 60 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 48,40 |
- -15%
Met reductie versnellingsbak, Draairichting tegen de klok in, li 70
| Totale lengte [mm] | 200,1 |
| Diameter 1 [mm] | 76 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aandrijving | Met reductie versnellingsbak |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 55 |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 70 |
- -74%
Draairichting tegen de klok in, li 60
| Diameter [mm] | 76 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Aantal tanden | 13 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flensdiameter [mm] | 55 |
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Positie / graad | Li 60 |
- -63%