Stuurhuis
- Abarth
- Ac
- Acura
- Adiva
- Adly
-
Toon minder Toon meer
- Aeon
- Aiways
- Aixam
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Alrendo
- Amc
- Aprilia
- Aro
- Artega
- Asia Motors
- Asiawing
- Aston Martin
- Atala
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- B-On
- BMW
- BYD
- Baic
- Baotian
- Barkas
- Baw
- Bedford
- Beeline
- Benelli
- Bentley
- Benzhou
- Bertone
- Beta
- Bimota
- Bitter
- Bizzarrini
- Bond
- Borgward
- Bremach
- Bristol
- Brixton
- Bsa Motorcycles
- Buell
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Cagiva
- Cake
- Callaway
- Carbodies
- Casalini
- Caterham
- Ccm
- Cenntro
- Cezeta
- Cf Moto
- Checker
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cmc
- Comarth
- Cpi
- Cupra
- Dacia
- Daelim
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De La Chapelle
- De Lorean
- De Tomaso
- Derbi
- Dfsk
- Dodge
- Donkervoort
- Dr
- Ds
- Ducati
- E.F.O
- E.Go
- Eagle
- Ecm
- Elaris
- Energica
- Eton
- Evum Motors
- FSO
- Fantic
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Africa
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Gac Mobylette
- Galloper
- Garelli
- Gasgas
- Gaz
- Geely
- Generic
- Genesis
- Geo
- Gilera
- Ginetta
- Giotti Victoria
- Glas
- Gmc
- Gonow
- Goupil
- Govecs
- Great Wall
- Grecav
- Harley-Davidson
- Hercules
- Hillman
- Hindustan
- Hmracing
- Hobbycar
- Honda
- Hongqi
- Horex
- Horwin
- Huatian
- Hummer
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Hyundai
- Indian
- Indigo
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Iran Khodro
- Irmscher
- Isdera
- Iso
- Isorivolta
- Isuzu
- Italjet
- Iveco
- Izh
- Jac
- Jaguar
- Jawa
- Jeep
- Jensen
- Jinlun
- Jmc
- Kawasaki
- Keeway
- Kia
- Kreidler
- Ksr Moto
- Ktm
- Kuba
- Kymco
- Lada
- Lamborghini
- Lambretta
- Lancia
- Land Rover
- Landwind (Jmc)
- Laverda Motorcycles
- Ldv
- Levc
- Lexmoto
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lingben
- Lloyd
- Lml
- Lotus
- Lti
- Lucid
- Luxxon
- Lynk & Co
- Mahindra
- Maico
- Malaguti
- Man
- Marcos
- Maserati
- Mash
- Maxus
- Maybach
- Mazda
- Mbk
- Mclaren
- Mega
- Megelli
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Mg (Saic)
- Mia Electric
- Micro
- Microcar
- Middlebridge
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Mondial
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Moto Guzzi
- Moto-Morini
- Motobi
- Motowell
- Motron
- Mpm Motors
- Mv Agusta
- Mz
- Nextem
- Nio
- Nipponia
- Nissan
- Niu
- Nsu
- Oldsmobile
- Oltcit
- Online
- Opel
- Ora
- Osca
- Pagani
- Panoz
- Panther
- Peugeot
- Pgo
- Pgo Motorcycles
- Piaggio
- Pininfarina
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Qingqi
- Qjmotor
- Quadro
- Ram
- Ranger
- Rayton Fissore
- Regal Raptor
- Reliant
- Renault
- Renault Trucks
- Reva
- Rex
- Riley
- Rivero
- Rolls-Royce
- Romanital
- Rover
- Royal Enfield
- Ruf
- Saab
- Sachs
- Sanben
- Sanglas
- Santana
- Saturn
- Scomadi
- Seat
- Seres
- Sevic
- Sfm
- Shelby
- Sherco
- Simson
- Sipani
- Skoda
- Skywell
- Smart
- Solo
- Sommer Motorcycles
- Spectre
- Spyker
- Ssangyong
- Standard Automobile
- Steyr
- Streetscooter
- Subaru
- Sunbeam
- Super Soco
- Suzuki
- Swm
- Sym
- Talbot
- Tata
- Tazzari
- Tesla
- Tgb
- Think
- Tinbot
- Togg
- Tomos
- Tornax
- Toyota
- Toyota (Gac)
- Trabant
- Triumph
- Tropos
- Turbho
- Tvr
- Uaz
- Um
- Umm
- Vauxhall
- Vector
- Vento
- Venturi
- Vespa
- Victory Motorcycles
- Vinfast
- Vm
- Voge
- Volkswagen
- Volvo
- Wangye
- Wartburg
- Westfield
- Wey
- Wiesmann
- Willys
- Wolseley
- Xbus
- Xev
- Xgjao
- Xingyue
- Xpeng
- Yadea
- Yamaha
- Yiben
- Yugo
- Yulon
- Zastava
- Zaz
- Zenos Cars
- Zero
- Znen
- Zongshen
- Zontes
- Zuendapp
SMI, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, JTEKT
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 27 |
| Totale lengte [mm] | 1278 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | JTEKT, KOYO |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Unverzahnt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5
| Lengte axiale koppeling [mm] | 199 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 42 |
| Totale lengte [mm] | 1095 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
M16x1.5 / M18x1.5, SMI, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Hoogte ingangssteel [mm] | 43 |
| Buiten lengte [mm] | 203 |
| Aansluitdraad | M16x1.5 / M18x1.5 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | JTEKT, KOYO |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
M14 x 1,5, Met buitendraad, M16x1.5 / M18x1.5, Hydraulisch
| Connector Lengte [mm] | 41 |
| Diameter steun [mm] | 13,5 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Draadtype | Met buitendraad |
| Buiten lengte [mm] | 194 |
| Aansluitdraad | M16x1.5 / M18x1.5 |
| Totale lengte [mm] | 1223 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
- -14%
SMI, M14x1.5 / M16x1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 43 |
| Buiten lengte [mm] | 233 |
| Aansluitdraad | M14x1.5 / M16x1.5 |
| Totale lengte [mm] | 1225 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | KOYO |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
SMI, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, JTEKT
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,4 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 73 |
| Totale lengte [mm] | 1226 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | JTEKT, KOYO |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 40 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, Ongetand
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,4 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 43 |
| Totale lengte [mm] | 952 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
SMI, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, JTEKT
| Hoogte ingangssteel [mm] | 83 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 204 |
| Totale lengte [mm] | 1084 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | JTEKT, KOYO |
| Uitvoering | Voor voertuigen met servotronic besturing |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
Terugslagklep, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, VISTEON
| Ventieltype | Terugslagklep |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kleppen |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Met sensor
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met sensor, Zonder axiale koppeling |
- -10%
Terugslagklep, gesteckt / push in, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Ventieltype | Terugslagklep |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 65 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 181 |
| Totale lengte [mm] | 1227 |
| Aansluittechniek | Gesteckt / push in |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kleppen |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 470 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1.5 |
- -7%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, VISTEON
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | VISTEON |
| Let op technische data |
- -14%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 139,15 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, zonder kogelgewrichten
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Unverzahnt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, KOYO
| Totale lengte [mm] | 1040 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Connector Lengte [mm] | 34 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | KOYO, ZF |
| Let op technische data | |
| Lengte [mm] | 1040 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
Verzahnt, M14 x 2.0, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 17 |
| Connector Lengte [mm] | 66 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M14 x 2.0 |
| Buiten lengte [mm] | 168 |
| Totale lengte [mm] | 1263 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Getande ingangssteel | 31 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Verzahnt, M14 x 1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 146 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 46 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Connector Lengte [mm] | 46 |
| Buitendiameter 1 [mm] | M14 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 146 |
| Totale lengte [mm] | 1020 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met axiale koppeling |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 248,05 |
Verzahnt, M14 x 1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 15 |
| Connector Lengte [mm] | 145 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M14 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 88 |
| Totale lengte [mm] | 983 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Getande ingangssteel | 29 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 242,00 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5, Ongetand
| Lengte axiale koppeling [mm] | 122 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 35 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Totale lengte [mm] | 887 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 54 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 133,10 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Hoogte ingangssteel [mm] | 30 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Aantal stuuromwentelingen | 2,9 |
| Lengte [mm] | 815 |
| Slag [mm] | 165 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 133,10 |
Gegoten staal, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, Ongetand
| Diameter ingangssteel [mm] | 19 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 22 |
| Totale lengte [mm] | 1140 |
| Materiaal | Gegoten staal |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 133,10 |
Unverzahnt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Hoogte ingangssteel [mm] | 80 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 16,5 |
| Connector Lengte [mm] | 81 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Totale lengte [mm] | 650 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
- -17%
Verzahnt, M14 x 2.0, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 19 |
| Connector Lengte [mm] | 48 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M14 x 2.0 |
| Buiten lengte [mm] | 180 |
| Totale lengte [mm] | 1255 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Getande ingangssteel | 22 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
SMI, Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 215 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 37 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,5 |
| Totale lengte [mm] | 1300 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 35 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 441,65 |
Unverzahnt, M14x1.5, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 221 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 43 |
| Connector Lengte [mm] | 44 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M14x1.5 |
| Totale lengte [mm] | 1175 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 139,15 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5, Ongetand
| Lengte axiale koppeling [mm] | 110 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 72 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17 |
| Totale lengte [mm] | 1060 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 33 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 193,60 |
Geschraubt, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, ZF
| Lengte axiale koppeling [mm] | 277 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 40 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Aansluittechniek | Geschraubt |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1.5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
- -14%