Stuurhuis
- Abarth
- Ac
- Acura
- Adiva
- Adly
-
Toon minder Toon meer
- Aeon
- Aiways
- Aixam
- Alfa Romeo
- Alpina
- Alpine
- Alrendo
- Amc
- Aprilia
- Aro
- Artega
- Asia Motors
- Asiawing
- Aston Martin
- Atala
- Audi
- Austin
- Austin-Healey
- Auto Union
- Autobianchi
- B-On
- BMW
- BYD
- Baic
- Baotian
- Barkas
- Baw
- Bedford
- Beeline
- Benelli
- Bentley
- Benzhou
- Bertone
- Beta
- Bimota
- Bitter
- Bizzarrini
- Bond
- Borgward
- Bremach
- Bristol
- Brixton
- Bsa Motorcycles
- Buell
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Cagiva
- Cake
- Callaway
- Carbodies
- Casalini
- Caterham
- Ccm
- Cenntro
- Cezeta
- Cf Moto
- Checker
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cmc
- Comarth
- Cpi
- Cupra
- Dacia
- Daelim
- Daewoo
- Daf
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- De La Chapelle
- De Lorean
- De Tomaso
- Derbi
- Dfsk
- Dodge
- Donkervoort
- Dr
- Ds
- Ducati
- E.F.O
- E.Go
- Eagle
- Ecm
- Elaris
- Energica
- Eton
- Evum Motors
- FSO
- Fantic
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Africa
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Gac Mobylette
- Galloper
- Garelli
- Gasgas
- Gaz
- Geely
- Generic
- Genesis
- Geo
- Gilera
- Ginetta
- Giotti Victoria
- Glas
- Gmc
- Gonow
- Goupil
- Govecs
- Great Wall
- Grecav
- Harley-Davidson
- Hercules
- Hillman
- Hindustan
- Hmracing
- Hobbycar
- Honda
- Hongqi
- Horex
- Horwin
- Huatian
- Hummer
- Husaberg
- Husqvarna
- Hyosung
- Hyundai
- Indian
- Indigo
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Iran Khodro
- Irmscher
- Isdera
- Iso
- Isorivolta
- Isuzu
- Italjet
- Iveco
- Izh
- Jac
- Jaguar
- Jawa
- Jeep
- Jensen
- Jinlun
- Jmc
- Kawasaki
- Keeway
- Kia
- Kreidler
- Ksr Moto
- Ktm
- Kuba
- Kymco
- Lada
- Lamborghini
- Lambretta
- Lancia
- Land Rover
- Landwind (Jmc)
- Laverda Motorcycles
- Ldv
- Levc
- Lexmoto
- Lexus
- Lifan
- Ligier
- Lincoln
- Lingben
- Lloyd
- Lml
- Lotus
- Lti
- Lucid
- Luxxon
- Lynk & Co
- Mahindra
- Maico
- Malaguti
- Man
- Marcos
- Maserati
- Mash
- Maxus
- Maybach
- Mazda
- Mbk
- Mclaren
- Mega
- Megelli
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Mg (Saic)
- Mia Electric
- Micro
- Microcar
- Middlebridge
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Mondial
- Morgan
- Morris
- Moskvich
- Moto Guzzi
- Moto-Morini
- Motobi
- Motowell
- Motron
- Mpm Motors
- Mv Agusta
- Mz
- Nextem
- Nio
- Nipponia
- Nissan
- Niu
- Nsu
- Oldsmobile
- Oltcit
- Online
- Opel
- Ora
- Osca
- Pagani
- Panoz
- Panther
- Peugeot
- Pgo
- Pgo Motorcycles
- Piaggio
- Pininfarina
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Qingqi
- Qjmotor
- Quadro
- Ram
- Ranger
- Rayton Fissore
- Regal Raptor
- Reliant
- Renault
- Renault Trucks
- Reva
- Rex
- Riley
- Rivero
- Rolls-Royce
- Romanital
- Rover
- Royal Enfield
- Ruf
- Saab
- Sachs
- Sanben
- Sanglas
- Santana
- Saturn
- Scomadi
- Seat
- Seres
- Sevic
- Sfm
- Shelby
- Sherco
- Simson
- Sipani
- Skoda
- Skywell
- Smart
- Solo
- Sommer Motorcycles
- Spectre
- Spyker
- Ssangyong
- Standard Automobile
- Steyr
- Streetscooter
- Subaru
- Sunbeam
- Super Soco
- Suzuki
- Swm
- Sym
- Talbot
- Tata
- Tazzari
- Tesla
- Tgb
- Think
- Tinbot
- Togg
- Tomos
- Tornax
- Toyota
- Toyota (Gac)
- Trabant
- Triumph
- Tropos
- Turbho
- Tvr
- Uaz
- Um
- Umm
- Vauxhall
- Vector
- Vento
- Venturi
- Vespa
- Victory Motorcycles
- Vinfast
- Vm
- Voge
- Volkswagen
- Volvo
- Wangye
- Wartburg
- Westfield
- Wey
- Wiesmann
- Willys
- Wolseley
- Xbus
- Xev
- Xgjao
- Xingyue
- Xpeng
- Yadea
- Yamaha
- Yiben
- Yugo
- Yulon
- Zastava
- Zaz
- Zenos Cars
- Zero
- Znen
- Zongshen
- Zontes
- Zuendapp
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5, Binnendraad
| Connector Lengte [mm] | 60 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 60 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 292 |
| Totale lengte [mm] | 1200 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 190 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, ZF, M14x1,5
| Lengte axiale koppeling [mm] | 134 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 40,8 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 14 |
| Totale lengte [mm] | 1032 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | ZF |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, DELPHI, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
| Hoogte ingangssteel [mm] | 109 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | DELPHI |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder axiale koppeling |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, Vierkant
| Hoogte ingangssteel [mm] | 82 |
| Totale lengte [mm] | 560 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Vierkant |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 49,61 |
Unverzahnt, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Totale lengte [mm] | 1160 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 49,61 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Getande stuuras
| Lengte axiale koppeling [mm] | 162 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 14,2 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 95 |
| Totale lengte [mm] | 1035 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Sturen | Getande stuuras |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 18 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Getande stuuras
| Lengte axiale koppeling [mm] | 160 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 14,2 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 94 |
| Totale lengte [mm] | 1027 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Sturen | Getande stuuras |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 17 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, M14x1,5
| Lengte axiale koppeling [mm] | 215 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 14,2 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 136 |
| Totale lengte [mm] | 1240 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 26 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 212 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 14,2 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 136 |
| Totale lengte [mm] | 1240 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Ruilartikel | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 436 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 26 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW, Getande stuuras
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Sturen | Getande stuuras |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder kogelgewrichten |
| Getande ingangssteel | 17 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Productienummer | 15000264 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Productienummer | 15000951 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Elektrisch hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Elektrisch hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data |
M14 x 1.5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, Askoppelingsschijf
| Lengte axiale koppeling [mm] | 116 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 25 |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 116 |
| Totale lengte [mm] | 929 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5
| Lengte axiale koppeling [mm] | 202 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 25 |
| Totale lengte [mm] | 1140 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
M14x1,5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, Kruiskoppeling
| Lengte axiale koppeling [mm] | 219 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 56 |
| Buitendiameter 1 [mm] | M14x1,5 |
| Totale lengte [mm] | 1158 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Type askoppeling | Kruiskoppeling |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, DELPHI, voor voertuigen zonder elektrische stuurbekrachtiging
| Hoogte ingangssteel [mm] | 109 |
| Totale lengte [mm] | 1201 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | DELPHI |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder elektrische stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met axiale koppeling |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1,4 |
| Draadtype axiale koppeling | Buitendraad |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 96,80 |
Unverzahnt, M14 x 1.5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 220 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 66 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 13,5 |
| Connector Lengte [mm] | 66 |
| Aansluittechniek | Unverzahnt |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 220 |
| Totale lengte [mm] | 1192 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 350 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
M14 x 1.5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5
| Lengte axiale koppeling [mm] | 210 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17 |
| Connector Lengte [mm] | 64 |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 210 |
| Totale lengte [mm] | 1175 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 349 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Getande ingangssteel | 5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Verzahnt, M12 x 1.25, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 208 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 14,5 |
| Connector Lengte [mm] | 27 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M12 x 1.25 |
| Buiten lengte [mm] | 208 |
| Totale lengte [mm] | 1075 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1,25 |
| Getande ingangssteel | 28 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 49,61 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M14x1.5, Ongetand
| Lengte axiale koppeling [mm] | 163 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 14 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 96 |
| Totale lengte [mm] | 1026 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 386 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1.5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 17 |
- -20%
Verzahnt, M12 x 1.5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 163 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 96 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 14 |
| Connector Lengte [mm] | 96 |
| Aantal tanden | 17 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M12 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 163 |
| Totale lengte [mm] | 1026 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 386 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 17 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Hoogte ingangssteel [mm] | 53,3 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data |
M14 x 1.5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, Askoppelingsschijf
| Lengte axiale koppeling [mm] | 131 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 40 |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 131 |
| Totale lengte [mm] | 993 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Verzahnt, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Diameter ingangssteel [mm] | 14,2 |
| Connector Lengte [mm] | 208 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 160 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Slag [mm] | 126 |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
Verzahnt, M12 x 1.5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte axiale koppeling [mm] | 163 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 14 |
| Connector Lengte [mm] | 105 |
| Aansluittechniek | Verzahnt |
| Buitendiameter 1 [mm] | M12 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 163 |
| Totale lengte [mm] | 1032 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1,5 |
| Getande ingangssteel | 17 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
M14 x 1.5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M14x1,5
| Lengte axiale koppeling [mm] | 181 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 25 |
| Binnendraad 1 [mm] | M14 x 1.5 |
| Buiten lengte [mm] | 181 |
| Totale lengte [mm] | 1095 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 220 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, M12x1.25, Ongetand
| Lengte axiale koppeling [mm] | 97 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 92 |
| Totale lengte [mm] | 1043 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M12x1.25 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Lengte [mm] | 448 |
| Slag [mm] | 140 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
- -17%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Hoogte ingangssteel [mm] | 48,9 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data |
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, TRW
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TRW |
| Let op technische data | |
| Lengte [mm] | 860 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
- -29%
SMI, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, Getand
| Totale lengte [mm] | 1110 |
| Voor stuurdelenfabrikant | SMI |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
- -2%
Kupplung, M14 x 1,5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Lengte 2 [mm] | 61 |
| Lengte 1 [mm] | 75 |
| Lengte axiale koppeling [mm] | 22 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 22 |
| Aansluittechniek | Kupplung |
| Buitendiameter 1 [mm] | M14 x 1,5 |
| Totale lengte [mm] | 806 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 320 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |