Citroën ZX Stuurhuis
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, Getande stuuras
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Sturen | Getande stuuras |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
Schroefaansluiting, Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, Ongetand
| Monteerwijze | Schroefaansluiting |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
Manueel, voor voertuigen met stuur links, Zonder stuurschokdemper, Met fuseekogel
| Werkwijze | Manueel |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder stuurschokdemper |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met fuseekogel |
- -64%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links, PSA, voor voert. zonder stuurbekrachtiging
| Lengte axiale koppeling [mm] | 280 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 61 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,5 |
| Totale lengte [mm] | 1172 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA |
| Uitvoering | Voor voert. zonder stuurbekrachtiging |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 190 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Getand |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 43,56 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, PSA, ZF
| Lengte axiale koppeling [mm] | 280 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 24,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 17,3 |
| Aantal gaten voor montage | 2 |
| Totale lengte [mm] | 1165 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | PSA, ZF |
| Let op technische data | |
| Afstand tussen de bevestigingsgaten [mm] | 190 |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1,5 |
| Draadtype axiale koppeling | Binnendraad |
| Schroefdraad aansluiting drukleiding | M14x1,5 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Getande ingangssteel | 36 |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 199,65 |
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
Tranself TRJ,TRT,TRZ, Tranself NFJ, NFP, Honda MTF-III, Honda MTF-II
| Gewicht [kg] | 0,03 |
| Lengte 2 [mm] | 20 |
| Lengte 1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter [mm] | 12 |
| Buitendiameter [mm] | 22 |
| Vereist aantal stuks | 2 |
- -66%
M14×1,5, Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Schroefdraadmaat 1 | M14×1,5 |
| Diameter ingangssteel [mm] | 18,4 |
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel | |
| Lengte [mm] | 1164 |
| Slag [mm] | 147 |
- -65%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Nieuw onderdeel |
- -65%
10W-40, API SL, ACEA A3/B4
| Viscositeit klasse SAE | 10W-40 |
| Fabrieksadvies voor olie | API SL, ACEA A3/B4 |
- -55%
Box
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11 |
| Verpakkingslengte [cm] | 41,5 |
| Bundeltype | Box |
- -31%
Box, CI-RK-15018, voor voert. met stuurbekrachtiging
| Verpakkingshoogte [cm] | 8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 11 |
| Verpakkingslengte [cm] | 41,5 |
| Bundeltype | Box |
| Artikelnummer paar | CI-RK-15018 |
| Uitvoering | Voor voert. met stuurbekrachtiging |
- -31%
Mechanisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Mechanisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 90,75 |
- -9%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | € 181,50 |
- -12%