Toyota Hi Ace Stuurhuis
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, met spoorstang
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Sturen | Met spoorstang |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 423,50 |
- -67%
| Verpakkingshoogte [cm] | 0,8 |
| Verpakkingsbreedte [cm] | 3,2 |
| Verpakkingslengte [cm] | 3,2 |
| Buitendiameter [mm] | 32 |
| Binnendiameter [mm] | 20 |
| Gewicht [kg] | 0,014 |
| Dikte [mm] | 7 |
- -53%
2 jaar garantie, 3 T 50, M17 X 1,50, M16 X 1,50
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Positie / graad | 3 T 50 |
| Schroefdraadmaat | M17 X 1,50, M16 X 1,50, M14 X 1,50 |
| Totale lengte [mm] | 1130 |
| Lengte 2 [mm] | 62 |
| Lengte 1 [mm] | 43 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Lengte [mm] | 274 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 92,52 |
- -59%
2 jaar garantie, VER FOTOS.., grijs, Hydraulisch
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Specificatie | VER FOTOS.. |
| Kleur | Grijs |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | 132,16 |
- -58%
2 jaar garantie, M17 x 1.5mm MALE, Manueel, voor voertuigen met stuur links
| Garantie | 2 jaar garantie |
| Binnendraad [mm] | M17 x 1.5mm MALE |
| Werkwijze | Manueel |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -59%
Midden, Vooras, voor voertuigen met stuur links
| Inbouwplaats | Midden, Vooras |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
- -67%
Geschroefd, Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links, TOYODA
| Getande ingangssteel | 36 |
| Schroefdraad lengte [mm] | 60,0 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor fabrikant | TOYODA |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder servotronic besturing |
| Ruilartikel | |
| Schroefdraadmaat axiale koppeling | M14 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 1220,0 |
| Aansluituitvoering ingangsschacht | Ongetand |
| Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Ruilartikel | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |
Voor voertuigen met stuur rechts
| Gewicht [kg] | 1,46 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -62%
Voor stuur links/rechts
| Gewicht [kg] | 1,3 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor stuur links/rechts |
- -63%
Hydraulisch, voor voertuigen met stuur links
| Nettogewicht [kg] | 8 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Statiegeld/loodtoeslag | 187,55 |
Hydraulisch, Tandheugel-stuurhuis, voor voertuigen met stuur links, TOYODA
| Nettogewicht [kg] | 9,5 |
| Hoogte ingangssteel [mm] | 43 |
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Stuurhuissoort | Tandheugel-stuurhuis |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur links |
| Voor stuurdelenfabrikant | TOYODA |
| Aantal stuuromwentelingen | 4 |
| Lengte [mm] | 1225 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 248,05 |
Type 339 V1, MB-Approval 236.9
| Olie-fabrikantvoorschrift | Type 339 V1 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB-Approval 236.9 |
- -87%
GL-4, 75W-90
| Specificatie | GL-4 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
- -11%
GL-5, 75W-90
| Specificatie | GL-5 |
| Let op de serviceinformatie | |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
- -66%
ZF TE-ML 05C/21C, GM B 040 1010, DAF, Volvo Axle 97311
| Olie-fabrikantvoorschrift | ZF TE-ML 05C/21C, GM B 040 1010, DAF, Volvo Axle 97311 |
| Vrijgave van de fabrikant | MIL-L 2105 D |
| API specificaties | GL-5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 85W-90 |
- -67%
MIL-L 2105 C/2105 D, GL-5, 75W-90
| Vrijgave van de fabrikant | MIL-L 2105 C/2105 D |
| API specificaties | GL-5 |
| Viscositeitsindeling volgens SAE | 75W-90 |
- -60%
ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 14A, VW G 009 300, ZF TE-ML 04D
| Olie-fabrikantvoorschrift | ZF TE-ML 17C, ZF TE-ML 14A, VW G 009 300, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 11, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 9 |
| Vrijgave van de fabrikant | MB-Freigabe 236.3, Dexron II D |
- -76%