Volkswagen Temperatuursensor
- 1500/1600
- 411/412
- Amarok
- Arteon
- Arteon Shooting Brake
-
Toon minder Toon meer
- Atlas
- Beetle
- Bora
- Caddy
- Caddy California Camper
- Caddy Mpv
- Corrado
- Crafter
- Derby
- Eos
- Fox
- Golf
- Golf Alltrack
- Golfariant
- Jetta
- K70
- Kafer
- LT
- Lupo
- Multivan
- New Beetle
- Passat
- Phaeton
- Polo
- Polo Playa
- Santana
- Scirocco
- Sharan
- T-Cross
- T-Roc
- Taigo
- Taro
- Tiguan
- Tiguan Allspace
- Touareg
- Touran
- Transporter
- Up
- Vento
- XL1
Recht, Zeskant, Roestvrij staal, Geschroefd
| Vorm | Recht |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 175 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Bruin |
- -63%
Recht, Zeskant, Geschroefd, voor turbolader
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Vorm | Recht |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Inbouwplaats | Voor turbolader |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Totale lengte [mm] | 600 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 450 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met hitteafschermingsbuis, Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
- -70%
Recht, Zeskant, Roestvrij staal, Geschroefd
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Vorm | Recht |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Inbouwplaats | Na roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Totale lengte [mm] | 865 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 730 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Oranje |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
- -64%
L Form, Zeskant, Roestvrij staal, Geschroefd
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Vorm | L Form |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Inbouwplaats | Voor katalysator |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 645 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
- -67%
Gebogen, Zeskant, Roestvrij staal, G 235
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Vorm | Gebogen |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Componentennummer | G 235 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Inbouwplaats | Voor turbolader |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 770 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Zwart |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
- -67%
Roestvrij staal, Zeskant, Recht, GFK (met glasvezel versterkte kunststof)
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Vorm | Recht |
| Materiaal stekker | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Totale lengte [mm] | 990 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 890 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Uitlaatsysteem | Voor voertuigen met standaard roetpartikelfilter |
| Stekkerkleur | Bruin |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
- -65%
L Form, Zeskant, Roestvrij staal, Geschroefd
| Spoed [mm] | 1,5 |
| Vorm | L Form |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M 14 |
| Sleutelwijdte | 17 |
| Kabellengte [mm] | 785 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Bruin |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
- -68%
GFK (met glasvezel versterkte kunststof), Recht, Zeskant, Roestvrij staal
| Materiaal stekker | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Spoed [mm] | 1,25 |
| Vorm | Recht |
| Schroefkop-/moerprofiel | Zeskant |
| Behuizingsmateriaal | Roestvrij staal |
| Monteerwijze | Geschroefd |
| Inbouwplaats | Na turbolader, Leiding aan uitlaatgasrecirculatieklep |
| Schroefdraadmaat | M 10 |
| Totale lengte [mm] | 356 |
| Kabellengte [mm] | 261 |
| Sensortype | NTC |
| Aantal contacten | 2 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kabel |
| Connectorhuisvorm | D-vorm |
| Stekkerkleur | Bruin |
| Uitvoering leidingisolatie | Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating |
- -66%
M14 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,053 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 250 |
- -36%
M14 x 1,5, voor roetfilter
| Gewicht [kg] | 0,052 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Kabellengte [mm] | 388 |
- -36%
M14 x 1,5, Na turbolader
| Gewicht [kg] | 0,068 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Na turbolader |
| Kabellengte [mm] | 815 |
- -35%
M14 x 1,5, voor turbolader
| Gewicht [kg] | 0,057 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Inbouwplaats | Voor turbolader |
| Kabellengte [mm] | 550 |
- -43%
M14 x 1,5
| Gewicht [kg] | 0,046 |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 490 |
- -36%
Electrisch, voor roetfilter, M14 x 1,5 mm
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 mm |
| Kabellengte [mm] | 510 |
Electrisch, voor roetfilter, M14 x 1,5 mm
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 mm |
| Kabellengte [mm] | 570 |
Electrisch, na roetfilter, M14 x 1,5
| Totale lengte [mm] | 750 |
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Na roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 615 |
- -10%
Electrisch, voor turbolader, M14 x 1,5 SW17
| Totale lengte [mm] | 580 |
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Voor turbolader |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 SW17 |
| Kabellengte [mm] | 490 |
Electrisch, M14 x 1,5
| Totale lengte [mm] | 800 |
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 682 |
- -45%
Electrisch, voor turbolader, M14 x 1,5
| Totale lengte [mm] | 760 |
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Voor turbolader |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 660 |
- -10%
Electrisch, voor roetfilter, M14 x 1,5
| Totale lengte [mm] | 835 |
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 765 |
Electrisch, voor roetfilter, M14 x 1,5
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 527 |
- -10%
Electrisch, na roetfilter, M14 x 1,5
| Totale lengte [mm] | 680 |
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Na roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 580 |
Electrisch, Uitlaatgasturbo, M14 x 1,5
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Uitlaatgasturbo |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 600 |
Electrisch, voor roetfilter, M14 x 1,5
| Geleidingswaarde | 2 |
| Werkwijze | Electrisch |
| Spanning (Volt) | 5 |
| Inbouwplaats | Voor roetfilter |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kabellengte [mm] | 726 |
- -9%
M14x1,5, blauw, voor voertuigen met airco
| Gewicht [kg] | 0,0388 |
| Schroefdraadmaat | M14x1,5 |
| Kleur | Blauw |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
Met afdichtring, zwart
| Gewicht [kg] | 0,04624 |
| Sleutelwijdte | 20 |
| Aantal contacten | 4 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
| Behuizingskleur | Zwart |
Met hitteschildisolatie van flexibele buis
| Draaimoment [Nm] | 45 |
| Aantal contacten | 2 |
| Temperatuur van [°C] | -40 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | 900 |
| Uitvoering leidingisolatie | Met hitteschildisolatie van flexibele buis |
M16x1,5, wit, zwart
| Gewicht [kg] | 0,03683 |
| Schroefdraadmaat | M16x1,5 |
| Kleur | Wit, zwart |
| Aantal contacten | 1 |
Blauw
| Schakelpunt [°C] | 93 |
| Aantal aansluitingen | 4 |
| Nominale stroom [V] | 12 |
| Kleur | Blauw |
- -67%
Stekkeraansluiting, M10 x 1,5, wit
| Monteerwijze | Stekkeraansluiting |
| Aantal aansluitingen | 2 |
| Schroefdraadmaat | M10 x 1,5 |
| Kleur | Wit |
| Sleutelwijdte | 19 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met afdichtring |
- -73%
Platte stekkeraansluiting, 1 x 6,3 mm, M14 x 1,5, zwart
| Monteerwijze | Platte stekkeraansluiting |
| Aansluittechniek | 1 x 6,3 mm |
| Schroefdraadmaat | M14 x 1,5 |
| Kleur | Zwart |
| Sleutelwijdte | 19 |
- -68%