Ventilator motor zelf vervangen?
Een ventilator motor is een onderdeel van de auto dat er voor zorgt dat de autoventilator wordt aangedreven. Deze ventilator is onmisbaar, omdat hij zorgt voor verkoeling van het motorblok. Is de ventilator kapot of beschadigd, dan loopt de motor kans om oververhit te raken en dan bent u verder van huis. Voorkom dit probleem door dit auto-onderdeel op tijd te vervangen met een nieuwe ventilator motor van MijnAutoOnderdelen.nl: dan bespaart u ook nog eens tijd én geld!
- Abarth
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
-
Toon minder Toon meer
- Autobianchi
- BMW
- Bentley
- Cadillac
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Dodge
- Ds
- Fiat
- Ford
- Ford Usa
- Honda
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lada
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- Mg
- Mini
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Plymouth
- Porsche
- Puch
- Renault
- Rover
- Saab
- Seat
- Skoda
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Vauxhall
- Volkswagen
- Volvo
Voor voertuigen zonder airco, Zonder ventilatorraamwerk, Driehoekig
| Nominaal vermogen [W] | 100 |
| Diameter [mm] | 360 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder airco |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Connectorhuisvorm | Driehoekig, Ovaal |
| Aantal ventilatorbladen | 11 |
- -59%
Zonder ventilatorraamwerk, rechthoekig
| Nominaal vermogen [W] | 350 |
| Diameter [mm] | 280 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal ventilatorbladen | 11 |
- -60%
Zonder ventilatorraamwerk, Ovaal
| Nominaal vermogen [W] | 400 |
| Diameter [mm] | 345 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aantal ventilatorbladen | 7 |
- -59%
Met ventilatorraamwerk, Ovaal
| Nominaal vermogen [W] | 250 |
| Diameter [mm] | 400 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ventilatorraamwerk |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aantal ventilatorbladen | 7 |
- -19%
Voor voertuigen met airco, Met ventilatorraamwerk, Ovaal
| Nominaal vermogen [W] | 400 |
| Diameter [mm] | 445 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ventilatorraamwerk |
| Connectorhuisvorm | Ovaal |
| Aantal ventilatorbladen | 7 |
- -60%
Zonder ventilatorraamwerk, rechthoekig
| Nominaal vermogen [W] | 290 |
| Diameter [mm] | 395 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal ventilatorbladen | 7 |
- -46%
Met ventilatorraamwerk, rechthoekig
| Nominaal vermogen [W] | 600 |
| Diameter [mm] | 481 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met ventilatorraamwerk |
| Connectorhuisvorm | Rechthoekig |
| Aantal ventilatorbladen | 7 |
Electrisch
| Gewicht [kg] | 2,366 |
| Aantal vleugels/lepels | 5 |
| Buitendiameter [mm] | 443 |
| Werkwijze | Electrisch |
- -60%
Thermisch
| Gewicht [kg] | 1,97 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17,5 |
| Binnendiameter [mm] | 10,5 |
| Aantal vleugels/lepels | 7 |
| Buitendiameter [mm] | 430 |
| Werkwijze | Thermisch |
- -60%
Thermisch
| Gewicht [kg] | 1,933 |
| Aantal vleugels/lepels | 9 |
| Buitendiameter [mm] | 430 |
| Werkwijze | Thermisch |
- -60%
Thermisch
| Gewicht [kg] | 2,778 |
| Aantal vleugels/lepels | 7 |
| Buitendiameter [mm] | 555 |
| Werkwijze | Thermisch |
- -60%
| Gewicht [kg] | 6,791 |
| Aantal vleugels/lepels | 11 |
| Dikte [mm] | 106 |
| Buitendiameter [mm] | 750 |
- -60%
| Gewicht [kg] | 3,9 |
| Binnendiameter [mm] | 9 |
| Aantal gaten | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 152 |
| Aantal vleugels/lepels | 8 |
| Dikte [mm] | 92 |
| Buitendiameter [mm] | 600 |
- -60%
Zonder ventilatorraamwerk
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Vermogen [W] | 19 |
| Bedrijfstoerental [1/min] | 5200 |
Draairichting met de klok mee, Zonder ventilatorraamwerk
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Vermogen [W] | 30 |
| Bedrijfstoerental [1/min] | 2000 |
- -22%
IP23, Draairichting tegen de klok in
| Beveiligingstype [IP code] | IP23 |
| Draaimoment [Nm] | 0,38 |
| Spanning (Volt) | 24 |
| Bedrijfstoerental [1/min] | 2750 |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Vermogen [W] | 70 |
Draairichting met de klok mee, Zonder ventilatorraamwerk
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Vermogen [W] | 70 |
| Bedrijfstoerental [1/min] | 2700 |
Zonder ventilatorraamwerk
| Spanning (Volt) | 24 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
Draairichting met de klok mee, Zonder ventilatorraamwerk
| Spanning (Volt) | 24 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Vermogen [W] | 200 |
| Bedrijfstoerental [1/min] | 3100 |
- -8%
Draairichting met de klok mee, Zonder ventilatorraamwerk
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Bedrijfstoerental [1/min] | 2690 |
Zonder ventilatorraamwerk
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
Draairichting met de klok mee, Zonder ventilatorraamwerk
| Spanning (Volt) | 12 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder ventilatorraamwerk |
| Bedrijfstoerental [1/min] | 2140 |
Ventilator motor
Motor ventilator
Zoekt u een motor voor de ventilator van uw auto? In dat geval vindt u bij ons ongetwijfeld de juiste uitvoering. Of u nu een Toyota rijdt, een Audi of een Chrysler, we hebben in bijna alle gevallen wel de geschikte variant voor u op voorraad liggen. Deze kunt u eenvoudig zelf plaatsen in de auto, wanneer u over een beetje handigheid en geduld beschikt. Zo bespaart u namelijk direct op hoge garagekosten. En voor een voordelige motor van de ventilator bent u bij ons uiteraard aan het juiste adres!
Motor ventilator auto
Een nieuwe motor voor de ventilator van de auto hoeft geen dure aankoop te zijn. Sterker nog: met onze vaste lage prijzen bent u vrijwel altijd goedkoper uit dan wanneer u deze ergens anders aanschaft. Dat geldt uiteraard ook voor alle andere auto-onderdelen die u bij ons voordelig kunt aanschaffen, zoals een nieuwe koplamp, ruitenwisser, koppelingsset of de juiste soort motorolie. Wij zorgen er vervolgens voor dat u al deze artikelen en de motor ventilator voor uw auto snel thuisbezorgd krijgt!
Ventilator motor kopen
Wilt u een ventilator motor kopen, dan heeft u bij ons dus volop keuze en bent u bovendien verzekerd van een scherpe prijs. U levert echter niet in op kwaliteit, want bij MijnAutoOnderdelen.nl hebben we de beste merken in ons aanbod. Om te zien welke u moet aanschaffen, kunt u heel eenvoudig het kenteken van uw auto op onze site invullen of het merk en model dat u heeft invoeren. Vervolgens ziet u direct welke ventilator motor u kunt kopen, om deze zelf te kunnen vervangen in uw auto.