Fiat Grande Punto Veren
- -71%
- -67%
- -59%
Vooras, Verenstaal
| Inbouwplaats | Vooras |
| Vereist aantal stuks | 2 |
| Materiaal | Verenstaal |
| Per twee vervangen | |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%
Vooras, Schroefveer, CC
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 363 |
| Buitendiameter [mm] | 141 |
| Aantal wikkelingen | 5,25 |
| Onderstelveer-ID | CC |
- -70%
Vooras, Schroefveer, CC
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 392 |
| Buitendiameter [mm] | 141 |
| Aantal wikkelingen | 5,75 |
| Onderstelveer-ID | CC |
- -70%
Vooras, Schroefveer, CC
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 419 |
| Buitendiameter [mm] | 141 |
| Aantal wikkelingen | 6,25 |
| Onderstelveer-ID | CC |
- -70%
Vooras
| Gewicht [kg] | 1,55 |
| Dikte [mm] | 11,25 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 365 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 140 |
- -22%
Vooras
| Gewicht [kg] | 2,04 |
| Dikte [mm] | 11,75 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Lengte [mm] | 422 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 141 |
- -24%
Met rapport, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met rapport |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 950 |
| Aslast achteras tot [kg] | 850 |
- -58%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 950 |
| Aslast achteras tot [kg] | 950 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1000 |
| Aslast achteras tot [kg] | 950 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 950 |
| Aslast achteras tot [kg] | 850 |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1000 |
| Aslast achteras tot [kg] | 850 |
- -62%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 267 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,5 |
| Draaddiameter [mm] | 10,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 280 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 300 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 260 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,6 |
| Draaddiameter [mm] | 10,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 260 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 285 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 5,5 |
| Draaddiameter [mm] | 12,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -59%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 368 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,4 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -60%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen met standaard chassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 366 |
| Chassis | Voor voertuigen met standaard chassis |
| Aantal wikkelingen | 5,4 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,2 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -58%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 316 |
| Aantal wikkelingen | 5,2 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -54%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 340 |
| Aantal wikkelingen | 5,2 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 11,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -52%
CC-SL
| Lengte [mm] | 386 |
| Type | CC-SL |
| Buitendiameter [mm] | 141 |
| Draaddiameter [mm] | 11,5 |
- -56%
- -67%