Ford S-Max Veren
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met electronische demperregeling
| Gewicht [kg] | 2,55 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 316 |
| Buitendiameter [mm] | 148 |
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Draaddiameter [mm] | 14 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -66%
Vooras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met electronische demperregeling
| Gewicht [kg] | 2,65 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 320 |
| Buitendiameter [mm] | 150 |
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Draaddiameter [mm] | 14,3 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -67%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,35 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 351 |
| Buitendiameter [mm] | 133 |
| Draaddiameter [mm] | 14,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -57%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met versterkt chassis
| Gewicht [kg] | 3,60 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 361 |
| Buitendiameter [mm] | 134 |
| Chassis | Voor voertuigen met versterkt chassis |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -56%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,15 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 338 |
| Buitendiameter [mm] | 130 |
| Draaddiameter [mm] | 12,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -65%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 2,35 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 344 |
| Buitendiameter [mm] | 132 |
| Draaddiameter [mm] | 13 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Achteras, Schroefveer met constante diameter, voor voertuigen met electronische demperregeling
| Gewicht [kg] | 3,15 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 339 |
| Buitendiameter [mm] | 134 |
| Chassis | Voor voertuigen met electronische demperregeling |
| Draaddiameter [mm] | 14,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -67%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,40 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 343 |
| Buitendiameter [mm] | 136 |
| Draaddiameter [mm] | 15 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -63%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,30 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 350 |
| Buitendiameter [mm] | 169 |
| Draaddiameter [mm] | 15 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -41%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,55 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 350 |
| Buitendiameter [mm] | 168 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -43%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 6,20 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 342 |
| Buitendiameter [mm] | 148 |
| Draaddiameter [mm] | 19,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -49%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 5,50 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 322 |
| Buitendiameter [mm] | 147 |
| Draaddiameter [mm] | 18,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,60 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 341 |
| Buitendiameter [mm] | 169 |
| Draaddiameter [mm] | 15,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,50 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 327 |
| Buitendiameter [mm] | 165 |
| Draaddiameter [mm] | 15,5 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Vooras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 3,60 |
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 327 |
| Buitendiameter [mm] | 169 |
| Draaddiameter [mm] | 15,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -55%
Achteras, Schroefveer met constante diameter
| Gewicht [kg] | 6,30 |
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer met constante diameter |
| Lengte [mm] | 332 |
| Buitendiameter [mm] | 151 |
| Draaddiameter [mm] | 19,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam |
- -50%
Met algemene bedrijfsvergunning, voor voertuigen zonder niveauregeling
| Registratietype | Met algemene bedrijfsvergunning |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Aslast voorras tot [kg] | 1300 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1405 |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Kit |
- -58%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1300 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1405 |
| Aanvullende informatie | Eibach B12 Pro-Kit |
- -62%
Gasdruk, Enkelpijp
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Aslast voorras tot [kg] | 1300 |
| Aslast achteras tot [kg] | 1405 |
| Aanvullende informatie | Eibach B12 Pro-Kit |
- -62%
Achteras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 330 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 8,1 |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Kit, Enkele veer |
- -59%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 285 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Kit, Enkele veer |
- -60%
Vooras, Schroefveer, Eibach, voor voertuigen met sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Voor fabrikant | Eibach |
| Lengte [mm] | 285 |
| Chassis | Voor voertuigen met sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,2 |
| Draaddiameter [mm] | 15 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach Pro-Kit, Enkele veer |
- -57%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Lengte [mm] | 354 |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
| Aantal wikkelingen | 6,8 |
| OEM-nummer controleren | |
| Draaddiameter [mm] | 14,8 |
| Paarsgewijze vervanging is raadzaam | |
| Aanvullende informatie | Eibach ERL, Enkele veer (OE-vervanging origineel) |
- -58%
Vooras, Schroefveer, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Vooras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -62%
- -59%
- -51%
- -27%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen zonder niveauregeling, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen zonder niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -59%
Achteras, Schroefveer, voor voertuigen met niveauregeling, voor voertuigen zonder sportchassis
| Inbouwplaats | Achteras |
| Veervorm | Schroefveer |
| Uitvoering | Voor voertuigen met niveauregeling |
| Chassis | Voor voertuigen zonder sportchassis |
- -59%
- -59%
- -38%