Fiat Tipo Waterpomp
Mechanisch, Zonder deksel, geen afdichtmiddel gebruiken, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder deksel |
| Ribbenaantal | 5 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Geen afdichtmiddel gebruiken, Met pakking |
| Aantal vleugels/lepels | 7 |
| Riemschijfdiameter waterpomp [mm] | 113,5 |
| Schoepenraddiameter [mm] | 61 |
| Waterpompuitvoering | Voor multiriemaandrijving |
| Materiaal waterpompschoepenwiel | Grijs gietijzer |
- -18%
Mechanisch, Met deksel, geen afdichtmiddel gebruiken, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met deksel |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Geen afdichtmiddel gebruiken, Met pakking |
| Aantal vleugels/lepels | 7 |
| Schoepenraddiameter [mm] | 70 |
| Waterpompuitvoering | Voor multiriemaandrijving |
| Materiaal waterpompschoepenwiel | Grijs gietijzer |
- -20%
Mechanisch, Met deksel, geen afdichtmiddel gebruiken, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met deksel |
| Ribbenaantal | 6 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Geen afdichtmiddel gebruiken, Met pakking |
| Aantal vleugels/lepels | 9 |
| Riemschijfdiameter waterpomp [mm] | 100 |
| Schoepenraddiameter [mm] | 70 |
| Waterpompuitvoering | Voor multiriemaandrijving |
| Materiaal waterpompschoepenwiel | Grijs gietijzer |
- -21%
- -11%
- -9%
- -10%
Met riemschijf, voor riemaandrijving
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Waterpompuitvoering | Voor riemaandrijving |
- -10%
Met riemschijf, voor multiriemaandrijving
| Ribbenaantal | 4 |
| Riemschijven | Met riemschijf |
| Waterpompuitvoering | Voor multiriemaandrijving |
- -10%
Met dubbelriemschijf, voor multiriemaandrijving
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Waterpompuitvoering | Voor multiriemaandrijving |
- -9%
Met dubbelriemschijf, voor multiriemaandrijving, voor riemaandrijving
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Waterpompuitvoering | Voor multiriemaandrijving, voor riemaandrijving |
- -11%
Met dubbelriemschijf, Met behuizing, voor multiriemaandrijving
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf |
| Behuizing | Met behuizing |
| Waterpompuitvoering | Voor multiriemaandrijving |
- -11%
Mechanisch, Zonder pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pakking |
- -73%
Mechanisch, Met pakkingen
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
- -56%
Mechanisch, voor voertuigen met airco, Met dubbelriemschijf, V-riemschijf
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ribbenaantal | 5 |
| Uitvoering | Voor voertuigen met airco |
| Riemschijven | Met dubbelriemschijf, V-riemschijf |
| Behuizing | Eendelige behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -54%
Mechanisch, V-riemschijf, Met behuizing, tweedelige behuizing
| Werkwijze | Mechanisch |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Behuizing | Met behuizing, tweedelige behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakkingen |
- -59%
Mechanisch, V-riemschijf, Met behuizing, tweedelige behuizing
| Werkwijze | Mechanisch |
| Ribbenaantal | 5 |
| Riemschijven | V-riemschijf |
| Behuizing | Met behuizing, tweedelige behuizing |
- -63%
Mechanisch, Met behuizing, tweedelige behuizing, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Behuizing | Met behuizing, tweedelige behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -68%
Mechanisch, Met behuizing, tweedelige behuizing, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Behuizing | Met behuizing, tweedelige behuizing |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -56%
Mechanisch, Met behuizing, tweedelige behuizing
| Werkwijze | Mechanisch |
| Behuizing | Met behuizing, tweedelige behuizing |
- -55%
Mechanisch, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -67%
Mechanisch, Met pakking
| Werkwijze | Mechanisch |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
- -67%