Nissan Qashqai Aandrijfashoes
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
- -32%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
- -28%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
- -28%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
- -28%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
- -28%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
- -28%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
- -28%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Polychloropren (Neopren), FlexBoot
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Hoogte [mm] | 113 |
| Binnendiameter 2 tot [mm] | 72 |
| Binnendiameter 2 van [mm] | 72 |
| Binnendiameter 1 tot [mm] | 18,6 |
| Binnendiameter 1 van [mm] | 18,6 |
| Versie | FlexBoot |
- -63%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Tripode-askoppeling
| Hoogte [mm] | 94 |
| Dikte [mm] | 13,5 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 69 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -30%
Versnellingsbak zijde, Vooras, C97411KB0B
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Voor OE nummer | C97411KB0B |
- -23%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 96 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78,6 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%
Op voorraad
Vandaag besteld, binnen 1 werkdag bij u geleverd.
Thermoplastic
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
| Lengte [mm] | 93 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -38%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 94,50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -49%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 96,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 68,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
- -61%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 96,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -65%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 68,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
Achteras, Versnellingsbak zijde, Rubber
| Gewicht [g] | 211 |
| Inbouwplaats | Achteras, Versnellingsbak zijde |
| Materiaal | Rubber |
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 69 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 63,5 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -77%
Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -74%
Thermoplastische Polyester-Elastomere
| Hoogte [mm] | 122 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 99 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
- -73%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 96 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 96 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 73,5 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Hoogte [mm] | 96 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Materiaal | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -71%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 92 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70,5 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -23%
OETIKER, Wielzijde, Achteras, Rubber
| Klemmenfabrikant | OETIKER |
| Gewicht [g] | 212 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Achteras |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 64 |
| Lengte [mm] | 68 |
| Materiaal | Rubber |
- -78%
OETIKER, Vooras, Versnellingsbak zijde, C97DAJG72B
| Klemmenfabrikant | OETIKER |
| Gewicht [g] | 330 |
| Inbouwplaats | Vooras, Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 29 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
| Voor OE nummer | C97DAJG72B |
| Lengte [mm] | 96 |
| Materiaal | Rubber |
- -79%
OETIKER, Vooras, Wielzijde, C9241JA11A
| Klemmenfabrikant | OETIKER |
| Gewicht [g] | 291 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 99 |
| Voor OE nummer | C9241JA11A |
| Lengte [mm] | 122 |
| Materiaal | Thermoplastic |
- -78%
OETIKER, Vooras, Wielzijde, Rubber
| Klemmenfabrikant | OETIKER |
| Gewicht [g] | 212 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Lengte [mm] | 110 |
| Materiaal | Rubber |
- -78%