Renault Aandrijfashoes
- 10
- 11
- 12
- 14
- 15
-
Toon minder Toon meer
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 25
- 30
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Alaskan
- Alpine
- Arkana
- Austral
- Avantime
- Captur
- Clio
- Dauphine
- Duster
- Espace
- Estafette
- Express
- Fluence
- Fuego
- Grand Scenic
- Kangoo
- Kangoo Mpv
- Koleos
- Laguna
- Latitude
- Logan
- Logan/Stepway
- Mascott
- Master
- Megane
- Messenger
- Modus
- Rodeo
- Safrane
- Sandero/Stepway
- Scenic
- Sport Spider
- Talisman
- Thalia
- Trafic
- Twingo
- Twizy
- Vel Statis
- Wind
- Zoé
Versnellingsbak zijde
| Hoogte [mm] | 102 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71 |
- -71%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 3 werkdagen bij u geleverd.
Constante snelheid askoppeling
| Hoogte [mm] | 144 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 94 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -31%
Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links, Thermoplastic
| Gewicht [kg] | 0,177 |
| Inbouwplaats | Wielzijde, Vooras rechts, Vooras links |
| Binnendiameter1 [mm] | 31 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 79 |
| Lengte [mm] | 115 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -54%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Vooras, Wielzijde, Thermoplastische Polyester-Elastomere, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 0,163 |
| Inbouwplaats | Vooras, Wielzijde |
| Binnendiameter1 [mm] | 24,1 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 71,6 |
| Lengte [mm] | 101 |
| Materiaal | Thermoplastische Polyester-Elastomere |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
- -53%
Op voorraad
Vandaag voor 18:00 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
Versnellingsbak zijde, Vooras
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras |
| Voor OE nummer | 7701207398 |
- -15%
Op voorraad
Vandaag voor 17:30 besteld, binnen 2 werkdagen bij u geleverd.
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 129,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 81 |
- -22%
Polychloropren (Neopren), FlexBoot
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Hoogte [mm] | 77 |
| Binnendiameter 2 tot [mm] | 70 |
| Binnendiameter 2 van [mm] | 67 |
| Binnendiameter 1 tot [mm] | 26 |
| Binnendiameter 1 van [mm] | 24 |
| Versie | FlexBoot |
- -64%
Polychloropren (Neopren), FlexBoot
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Polychloropren (Neopren) |
| Hoogte [mm] | 86 |
| Binnendiameter 2 tot [mm] | 76 |
| Binnendiameter 2 van [mm] | 73 |
| Binnendiameter 1 tot [mm] | 25 |
| Binnendiameter 1 van [mm] | 23 |
| Versie | FlexBoot |
- -57%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 92,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
- -12%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 87,50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 29,7 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 75 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -22%
Versnellingsbak zijde, Vooras links, Rubber
| Gewicht [kg] | 0,5 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde, Vooras links |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,8 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 85 |
| Lengte [mm] | 80 |
| Materiaal | Rubber |
| Let op de serviceinformatie |
- -28%
Thermoplastic, Constante snelheid askoppeling
| Gewicht [kg] | 0,072 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
| Lengte [mm] | 115 |
| Materiaal | Thermoplastic |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Let op de serviceinformatie |
- -40%
TPE (thermoplastische elastomeer), Met moer, M20x1,5
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 144,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 30 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 95 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
- -17%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 105,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 67,5 |
- -59%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 110 |
| Binnendiameter1 [mm] | 20 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 83 |
- -64%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 111,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
- -64%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 115,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 28 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 63 |
- -54%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 92,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 70 |
- -66%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 112,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 17 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
- -48%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 115,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 27 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 80 |
- -45%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 86,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 19 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
- -51%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 100,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 74 |
- -57%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 111,75 |
| Binnendiameter1 [mm] | 29 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 87 |
- -58%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 102,50 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25,6 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65,8 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -56%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 130,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 35 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 78 |
- -60%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 104,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 68 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -61%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Tripode-askoppeling
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 104,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,6 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 65,1 |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
- -57%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 142,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 26 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 89 |
- -73%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk), Met lager
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 88,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 22,8 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 116,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met lager |
- -43%
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Hoogte [mm] | 88,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 23,8 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 116,5 |
- -60%
TPE (thermoplastische elastomeer)
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
| Hoogte [mm] | 110,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 21,5 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 72 |
- -64%