Porsche 944 onderdelen
Achteras, Gasdruk, Demper niet veerdragend, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Demper niet veerdragend |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Diameter van de bevestigingspunten [mm] | 12 |
- -11%
Achteras, Gasdruk, Veerdragende schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerdragende schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
- -51%
Vooras, Gasdruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Onder plaat |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Type | 150/95 |
| Veerbeenfabrikant | Boge |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -13%
Vooras, Gasdruk, Veerpootresorptie, Pen bovenaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Pen bovenaan, Onder plaat |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Type | 150/120 |
| Veerbeenfabrikant | Boge |
| Veerpoot-buitendiameter [mm] | 50 |
- -2%
Vooras links, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras links |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Artikelnummer paar | 35-593751 |
- -58%
Vooras rechts, Gasdruk, Veerpoot, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras rechts |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpoot |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkele buis Upside Down |
| Artikelnummer paar | 35-593744 |
- -58%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Enkelpijp |
| Kleur | Geel |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Max lengte [mm] | 427 |
- -55%
Achteras, Gasdruk, Telescoop-schokdemper, Oog onderaan
| Inbouwplaats | Achteras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Telescoop-schokdemper |
| Schokdemper bevestigingstype | Oog onderaan, Oog bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Geel |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Max lengte [mm] | 411 |
- -55%
Vooras, Oliedruk, Veerpootresorptie, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Oliedruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Rood |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Max lengte [mm] | 607 |
- -56%
Vooras, Gasdruk, Veerpootresorptie, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Geel |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Max lengte [mm] | 610 |
- -55%
Vooras, Gasdruk, Veerpootresorptie, Klem onderaan
| Inbouwplaats | Vooras |
| Schokdempertype | Gasdruk |
| Schokdemper inbouwtype | Veerpootresorptie |
| Schokdemper bevestigingstype | Klem onderaan, Pen bovenaan |
| Schokdemper systeem | Dubbelpijp |
| Kleur | Geel |
| Aantal | 1 |
| Verstelbaar | Verstelbaar |
| Max lengte [mm] | 609 |
- -55%
Links, M12
| Hoekmaat bevestigingsboorgat [graden] | 30 |
| Hoekmaat bekopening [graden] | 165 |
| Bevestigingshoek [graden] | 30 |
| Positie / graad | Links |
| Lengte [mm] | 245 |
| Naaf boring-Ø 2 [mm] | 13 |
| Schroefdraadmaat | M12 |
| Rondsel-startpositie [mm] | 21 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Startmotor vermogen (kw) | 1,4 |
| Aantal gaten voor montage | 1 |
| Aantal tanden | 9 |
| Klem | 30, 50, 15a |
| Draairichting | Draairichting tegen de klok in |
| Flens Ø [mm] | 82,5 |
| Aantal draadboringen | 1 |
| Starteruitvoering | Zonder toplager |
- -11%
V-riem/Poly V-riem, Draairichting met de klok mee, Dubbele zwaaiarm, Met riemschijf
| Aanbevolen essentiële reparaties | V-riem/Poly V-riem |
| Lengte [mm] | 175 |
| Draairichting | Draairichting met de klok mee |
| Bevestigingswijze | Dubbele zwaaiarm |
| Laadstroom [A] | 115 |
| Riemschijf-Ø [mm] | 49,4 |
| Riemschijven | Met riemschijf, Met meervoudige riemschijf |
| Dynamo-uitvoering | Excl. vacuumpomp |
| Aantal groeven | 6 |
| Spanning (Volt) | 14 |
- -35%
Zonder bevestigingsmateriaal
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Lengte [mm] | 531,5 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder bevestigingsmateriaal |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 100,0 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 100,0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -42%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M8x1,5x47,5, Met schroeven
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 34,0 |
| Schroefdraadmaat | M8x1,5x47,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 33 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -58%
Zonder bevestigingsmateriaal
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Lengte [mm] | 531,5 |
| Ruilartikel | |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Zonder bevestigingsmateriaal |
| Aslichaamdiameter wielzijdig [mm] | 100,0 |
| Aslichaamdiameter aandrijfkant [mm | 100,0 |
| Statiegeld/loodtoeslag | 14,52 |
- -41%
Zonder sleuf in binnendeel, Askoppelingsschijf, M8x1,5x47,5, Met schroeven
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 8,20 |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100,0 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32,0 |
| Schroefdraadmaat | M8x1,5x47,5 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met schroeven |
| Nieuw onderdeel | |
| Binnenvertanding diff.zijde, aansl.koppelas | 25 |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -64%
Rubber/Metaal, Askoppelingsschijf, Met kap
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | Rubber/Metaal |
| Steek wielbouten (mm) | 86,00 |
| Aantal boringen | 6 |
| Naaf boring-Ø [mm] | 10,50 |
| Hoogte [mm] | 103,00 |
| Binnendiameter1 [mm] | 24 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 99 |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met kap |
- -63%
Hydraulisch
| Werkwijze | Hydraulisch |
| Ruilartikel | |
| Let op de serviceinformatie | |
| Statiegeld/loodtoeslag | 98,01 |
- -64%
Rubber, voor edelstaalkabelverbinder
| Nieuw onderdeel | |
| Hoogte [mm] | 126 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 39 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor edelstaalkabelverbinder |
- -19%
Rubber, voor edelstaalkabelverbinder
| Nieuw onderdeel | |
| Hoogte [mm] | 144 |
| Binnendiameter1 [mm] | 25 |
| Binnendiameter 2 [mm] | 35 |
| Materiaal | Rubber |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Voor edelstaalkabelverbinder |
- -12%
Zonder houder
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Aantal contacten | 6 |
| Temperatuurbereik tot [°C] | +85 |
| Temperatuur van [°C] | -30 |
| Spanning (Volt) | 12 |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder houder |
- -1%
Voor, Beugel ruitenwisser, voor voertuigen met stuur rechts
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Voor |
| Lengte [mm] | 450 |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Beugel ruitenwisser |
| Lengte (inch) | 18 |
| Aantal | 1 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -82%
Voor, Beugel ruitenwisser, voor voertuigen met stuur rechts
| Montage/demontage door vakmensen vereist! | |
| Inbouwplaats | Voor |
| Lengte [mm] | 475 |
| Ruitenwisserblad uitvoering | Beugel ruitenwisser |
| Lengte (inch) | 19 |
| Aantal | 1 |
| Links-/rechtsbesturing | Voor voertuigen met stuur rechts |
- -83%
M10x1
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 19,0 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Lengte 1 [mm] | 18,5 |
| Lengte 2 [mm] | 159,5 |
| MAPP code beschikbaar |
- -34%
M10x1
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 20,6 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Lengte 1 [mm] | 17,6 |
| Lengte 2 [mm] | 159 |
| MAPP code beschikbaar |
- -35%
M10x1
| Schroefdraadmaat | M10x1 |
| Diameter 1 [mm] | 23,8 |
| Diameter 2 [mm] | 20,6 |
| Aantal aansluitingen | 3 |
| Lengte 1 [mm] | 21,1 |
| Lengte 2 [mm] | 159,8 |
| MAPP code beschikbaar |
- -34%
Pneumatisch, T52, ATE
| Werkwijze | Pneumatisch |
| Diameter (inch) | 9 |
| Type | T52 |
| Remsysteem | ATE |
- -44%
E1 90R-02A0334/0753, Excl. slijtage waarschuwingscontact, Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, Brembo
| Breedte [mm] | 131,8 |
| Dikte [mm] | 16,7 |
| Hoogte [mm] | 71,0 |
| Controleteken | E1 90R-02A0334/0753 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | Brembo |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 24.8190-0917.2, 24.8190-0916.2, 24.8190-0915.2, 24.8190-0909.2 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Afmetingen in acht nemen |
- -65%
E1 90R-02A0334/0807, Excl. slijtage waarschuwingscontact, Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact, ATE
| Breedte [mm] | 89,6 |
| Dikte [mm] | 18,6 |
| Hoogte [mm] | 70,2 |
| Controleteken | E1 90R-02A0334/0807 |
| Slijtageindicator | Excl. slijtage waarschuwingscontact, Geschikt voor slijtage waarschuwingscontact |
| Remsysteem | ATE |
| Artikelnummer van de aanbevolen artikel | 24.8190-0904.2 |
| MAPP code beschikbaar | |
| Afmetingen in acht nemen |
- -65%
Geventileerd, Gelegeerd/Gecarboniseerd, Gecoat
| Naaf boring-Ø [mm] | 15,4 |
| Binnendiameter [mm] | 180,0 |
| Minimale dikte [mm] | 18,6 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 20,0 |
| Steek wielbouten (mm) | 130,0 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 100,0 |
| Verwerking | Gelegeerd/Gecarboniseerd |
| Centreringdiameter [mm] | 103,0 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| MAPP code beschikbaar | |
| Buitendiameter [mm] | 289,0 |
- -45%
Geventileerd, Gelegeerd/Gecarboniseerd, Gecoat
| Naaf boring-Ø [mm] | 15,6 |
| Binnendiameter [mm] | 180,0 |
| Minimale dikte [mm] | 18,7 |
| Remschijftype | Geventileerd |
| Remschijfdikte [mm] | 19,9 |
| Steek wielbouten (mm) | 130,0 |
| Aantal gaten | 5 |
| Hoogte [mm] | 71,2 |
| Verwerking | Gelegeerd/Gecarboniseerd |
| Centreringdiameter [mm] | 102,8 |
| Oppervlakte | Gecoat |
| MAPP code beschikbaar | |
| Buitendiameter [mm] | 289,0 |
- -45%