Volkswagen Caddy Homokineet
Constante snelheid askoppeling, met montage-/bevestigingsmateriaal, Met vetsmering, Met stuurhuisrubber
| Retour van oud artikel niet verplicht | |
| Complete set | |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met montage-/bevestigingsmateriaal |
| Smering | Met vetsmering |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurhuisrubber |
| Nieuw onderdeel |
- -62%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50,00 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 90,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 139,0 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
- -46%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M20x1.5, Met moer
| Gewrichtdiameter [mm] | 81,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129,7 |
| Schroefdraadmaat | M20x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53,00 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met moer |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -36%
Zonder sleuf in binnendeel, Constante snelheid askoppeling, M16x1.5, TPE (thermoplastische elastomeer)
| Gewrichtdiameter [mm] | 98,00 |
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 105,5 |
| Schroefdraadmaat | M16x1.5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,50 |
| Nieuw onderdeel | |
| Materiaal vouwbalg | TPE (thermoplastische elastomeer) |
- -62%
M16 x 1,5
| Gewicht [kg] | 2,6 |
| Maat van uitwendige schroefdraad | M16 x 1,5 |
| Lengte [mm] | 105 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
| Let op de serviceinformatie |
- -35%
| Gewicht [kg] | 2,41 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Buitendiameter 1 [mm] | 98 |
| Buitendraad 2 [mm] | 59,6 |
| Let op de serviceinformatie |
- -41%
| Gewicht [kg] | 1,7 |
| Lengte [mm] | 34 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Buitendiameter [mm] | 100 |
- -61%
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, met rubber manchet
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 94 |
| Gatdiameter [mm] | 8 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 78 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 32 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-006 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
Zonder sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 90 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 139 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 53 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-019 |
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Askoppelingsschijf, met rubber manchet
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 100 |
| Gatdiameter [mm] | 8 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 86 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Askoppelingsschijf |
| Lengte [mm] | 34 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-021 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 33 |
Zonder sleuf in binnendeel, Versnellingsbak zijde, Tripode-askoppeling, met rubber manchet
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 86 |
| Gatdiameter [mm] | 10 |
| Aantal boringen | 6 |
| Steek wielbouten (mm) | 100 |
| Inbouwplaats | Versnellingsbak zijde |
| Type askoppeling | Tripode-askoppeling |
| Lengte [mm] | 86 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-028 |
| Diameter tripoderol [mm] | 43 |
| Binnenvertanding diff.zijde, (aansl. verbindingsas) | 34 |
Zonder sleuf in binnendeel, Wielzijde, Constante snelheid askoppeling, M20x1,5
| Mechanisch bewerkt | Zonder sleuf in binnendeel |
| Gewrichtdiameter [mm] | 81 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Type askoppeling | Constante snelheid askoppeling |
| Lengte [mm] | 129 |
| Schroefdraadmaat | M20x1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 22 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 30 |
| Diameter o-ring [mm] | 50 |
| Diameter 1 [mm] | 23 |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met rubber manchet |
| Componentennummer | BSG 90-340-043 |
Wielzijde, M16??1,5
| Lengte 2 [mm] | 105 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 27 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -31%
Wielzijde, M16??1,5
| Lengte 2 [mm] | 99,5 |
| Inbouwplaats | Wielzijde |
| Schroefdraadmaat | M16??1,5 |
| Buitenvertanding wiel zijde | 36 |
| Binnenvertanding, wielzijde | 33 |
| Diameter o-ring [mm] | 59,5 |
- -50%