Inlaatspruitstukpakking kapot? Bespaar tot 32%!
De inlaatspruitstukpakking zorgt ervoor dat het inlaatspruitstuk luchtdicht verbonden is met de motor. Zo verloopt de aanvoer van het lucht-brandstofmengsel zo ideaal mogelijk. De lucht via het luchtfilter wordt gelijkmatig over de cilinders verdeeld. Als de inlaatspruitstukpakking lekt, kan dit zorgen voor een knetterend geluid en bovendien kan de motor minder stabiel lopen. Kortom, als de pakking kapot is moet u hem zo snel mogelijk vervangen. Dit kunt u ook zelf doen. Via MijnAutoOnderdelen.nl bestelt u een nieuwe pakking tot 32% goedkoper!
Bespaar geld op onderhoud en reparatie
Een inlaatspruitstukpakking vervangen is niet ingewikkeld. Nadat u het inlaatspruitstuk losmaakt, ziet u de oude defecte pakking. Die vervangt u en uw auto is weer als nieuw. Het enige verschil is dat u veel minder geld kwijt bent. Het onderdeel is via ons een stuk voordeliger, maar u betaalt ook niet de dure manuren van een monteur. Een dubbele besparing dus.
De inlaatspruitstukpakking voor uw auto staat op onze site
Met behulp van uw kenteken vindt u makkelijk de inlaatspruitstukpakking die hoort bij uw auto. Twijfelt u of u de juiste keuze maakt, neem dan contact op met onze helpdesk. Via telefoon, mail of chat helpen onze medewerkers u met het vinden van onderdelen voor uw merk en type auto.
2 miljoen auto-onderdelen snel leverbaar
Naast inlaatspruitstukpakkingen hebben we ook alle andere pakkingen en andere auto-onderdelen voor uw auto. Bestel voor 20.00 uur en uw bestelling wordt de volgende werkdag bezorgd.
- Abarth
- Ac
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpina
-
Toon minder Toon meer
- Alpine
- Amc
- Aro
- Artega
- Asia Motors
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- BMW
- Baic
- Bentley
- Bertone
- Buick
- Cadillac
- Carbodies
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Daimler
- Dallas
- Dodge
- Donkervoort
- Ds
- Eagle
- FSO
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- Ford Australia
- Ford Otosan
- Ford Usa
- Galloper
- Gaz
- Geely
- Genesis
- Geo
- Ginetta
- Glas
- Gmc
- Great Wall
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Indigo
- Ineos
- Infiniti
- Innocenti
- Irmscher
- Isdera
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- Jensen
- Jmc
- Kia
- Ktm
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Levc
- Lexus
- Lifan
- Lincoln
- Lotus
- Lti
- Lynk & Co
- Mahindra
- Marcos
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- Mega
- Mercedes
- Mercury
- Metrocab
- Mg
- Minelli
- Mini
- Mitsubishi
- Mitsuoka
- Morgan
- Nissan
- Oldsmobile
- Opel
- Panoz
- Peugeot
- Pgo
- Plymouth
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Premier
- Proton
- Puch
- Ram
- Rayton Fissore
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Santana
- Saturn
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Talbot
- Tata
- Toyota
- Trabant
- Triumph
- Uaz
- Umm
- Vauxhall
- Vm
- Volkswagen
- Volvo
- Wartburg
- Westfield
- Wiesmann
- Zastava
- Zenos Cars
- -66%
- -4%
- -66%
Cilinderkop, MVQ (Silicoon-Rubber)
| Hoogte [mm] | 4 |
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
- -70%
Zuigleiding, FPM (Fluor-Kautschuk)
| Inbouwplaats | Zuigleiding |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
- -56%
Gasklepbehuizing, Bovenaan, FPM (Fluor-Kautschuk), O-vorm
| Inbouwplaats | Gasklepbehuizing, Bovenaan |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Vorm | O-vorm |
- -64%
O-vorm, Gasklepbehuizing, MVQ (Silicoon-Rubber), groen
| Binnendiameter [mm] | 75 |
| Vorm | O-vorm |
| Inbouwplaats | Gasklepbehuizing |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Dikte [mm] | 5,5 |
| Buitendiameter [mm] | 86 |
| Kleur | Groen |
- -64%
Cilinderkop, FPM (Fluor-Kautschuk), Afdichting van zacht materiaal
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Bouwwijze afdichting | Afdichting van zacht materiaal |
- -71%
Cilinderkop, MVQ (Silicoon-Rubber), Afdichting van zacht materiaal, rood
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Bouwwijze afdichting | Afdichting van zacht materiaal |
| Kleur | Rood |
- -65%
Cilinderkop, MVQ (Silicoon-Rubber), Afdichting van zacht materiaal, rood
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Bouwwijze afdichting | Afdichting van zacht materiaal |
| Kleur | Rood |
- -62%
O-vorm, FPM (Fluor-Kautschuk), rood
| Hoogte [mm] | 5,5 |
| Binnendiameter [mm] | 65,3 |
| Vorm | O-vorm |
| Materiaal | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Dikte [mm] | 2,15 |
| Kleur | Rood |
- -58%
O-vorm, ACM (Polyacryl-Rubber), zwart
| Hoogte [mm] | 7,5 |
| Binnendiameter [mm] | 66,5 |
| Vorm | O-vorm |
| Materiaal | ACM (Polyacryl-Rubber) |
| Dikte [mm] | 1,8 |
| Kleur | Zwart |
- -66%
Cilinderkop, MVQ (Silicoon-Rubber), Afdichting van zacht materiaal
| Inbouwplaats | Cilinderkop |
| Materiaal | MVQ (Silicoon-Rubber) |
| Bouwwijze afdichting | Afdichting van zacht materiaal |
- -65%
Met pakking, Zonder afstelmogelijkheid, Met stuurstang, Met schroeven
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking |
| Regelaar | Zonder afstelmogelijkheid |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met stuurstang, Met schroeven |
| Samenstelling wijkt af van OE | |
| Behuizingsmateriaal | Polyamid 6.6, GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Materiaal pakking | NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Aantal schroeven | 3 |
- -69%
Zonder pijpsteunen, Met pakkingen, GFK (met glasvezel versterkte kunststof), ACM (Polyacryl-Rubber)
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Zonder pijpsteunen, Met pakkingen |
| Samenstelling wijkt af van OE | |
| Behuizingsmateriaal | GFK (met glasvezel versterkte kunststof) |
| Materiaal pakking | ACM (Polyacryl-Rubber) |
- -71%
Met pakking, Met veer, Zonder afstelmogelijkheid, Met tussenringen
| Aanvullend artikel/aanvullende informatie | Met pakking, Met veer |
| Regelaar | Zonder afstelmogelijkheid |
| Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2 | Met tussenringen, Met stuurstang, Met schroeven |
| Samenstelling wijkt af van OE | |
| Behuizingsmateriaal | Aluminium, Kunststof |
| Aantal schroeven | 3 |
- -72%
